COUPLING DEVICE FOR CONTROLLING ROTATIONAL FORCES

A coupling device is provided for coupling between a top drive and a driven component. The coupling includes a first coupling end for connection to an output shaft of the top drive to receive rotational forces from the top drive; a second coupling end for connection to a driven shaft of the driven component to transmit rotational forces to the driven component; and a clutch mechanism between the first and second coupling ends, the clutch mechanism being incrementally engageable to decrease an amount of torque and rotational speed transmitted from the top drive to the driven component, and incrementally disengageable to allow an increasing amount of torque and rotational speed to be transmitted from the top drive to the driven component. A modified driven component for connection to a top drive including a clutch mechanism, is also provided. Est proposé un dispositif d'accouplement à des fins d'accouplement entre un entraînement supérieur et un composant entraîné. L'accouplement comprend une première extrémité d'accouplement destinée à être raccordée à un arbre de sortie de l'entraînement supérieur pour recevoir des forces de rotation provenant de l'entraînement supérieur ; une seconde extrémité d'accouplement destinée à être raccordée à un arbre entraîné du composant entraîné pour transmettre des forces de rotation au composant entraîné ; et un mécanisme d'embrayage entre les première et seconde extrémités d'accouplement, le mécanisme d'embrayage pouvant être solidarisé de manière incrémentielle pour diminuer une quantité de couple et de vitesse de rotation transmise de l'entraînement supérieur au composant entraîné, et pouvant être désolidarisé de manière incrémentielle pour permettre la transmission d'une quantité croissante de couple et de vitesse de rotation de l'entraînement supérieur au composant entraîné. Un composant entraîné modifié destiné à être raccordé à un entraînement supérieur comprenant un mécanisme d'embrayage est également proposé.