RECHARGEABLE THERMAL BATTERY SYSTEMS FOR USE IN TRANSPORTING OR STORING PERISHABLE ITEMS

An apparatus includes a cargo area with a heat exchanger; a thermal battery system having a phase change material (PCM) with first and second heat exchangers embedded in the PCM; fluid conduits defining fluid passageways interconnecting the cargo area heat exchanger and the first PCM-embedded heat exchanger; and a pump creating a fluid flow through the fluid conduits between the cargo area heat exchanger and the first PCM-embedded heat exchanger. The apparatus also includes external ports configured for connecting to an external charging source for charging the PCM; and fluid conduits defining fluid passageways interconnecting the external ports and the second PCM-embedded heat exchanger. The first PCM-embedded heat exchanger, pump, and cargo area heat exchanger form part of a first closed-loop circuit for transferring heat between the cargo area and the thermal battery system. The second PCM-embedded heat exchanger and external ports do not part of the first closed-loop circuit. Un appareil comprend une zone de chargement avec un échangeur de chaleur ; un système de batterie thermique comportant un matériau à changement de phase (MCP) avec de premier et second échangeurs de chaleur intégrés dans le MCP ; des conduits de fluide définissant des passages de fluide interconnectant l'échangeur de chaleur de zone de chargement et le premier échangeur de chaleur intégré dans le MCP ; et une pompe créant un écoulement de fluide à travers les conduits de fluide entre l'échangeur de chaleur de zone de chargement et le premier échangeur de chaleur intégré dans le MCP. L'appareil comprend également des orifices externes conçus pour être reliés à une source de charge externe pour charger le MCP ; et des conduits de fluide définissant des passages de fluide interconnectant les orifices externes et le second échangeur de chaleur intégré dans le MCP. Le premier échangeur de chaleur intégré dans le MCP, la pompe et l'échangeur de chaleur de zone de chargement font partie d'un premier circuit en boucle fermée pour transférer de la chaleur entre la zone de chargement et le système de batterie thermique. Le second échangeur de chaleur intégré dans le MCP et les orifices externes ne font pas partie du premier circuit en boucle fermée.