SYSTEM AND METHODS FOR AUTOMATICALLY DETECTING DOUBLE PARKING VIOLATIONS
Disclosed herein are methods, devices, and systems for automatically detecting double parking violations. For example, one aspect of the disclosure concerns a method comprising determining a location of a road edge of a roadway from one or more video frames of a video captured by one or more video i...
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Hauptverfasser: | , , , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | Disclosed herein are methods, devices, and systems for automatically detecting double parking violations. For example, one aspect of the disclosure concerns a method comprising determining a location of a road edge of a roadway from one or more video frames of a video captured by one or more video image sensors of an edge device; determining a layout of one or more lanes of the roadway, including a no-parking lane, based on the road edge; bounding the no-parking lane using a lane bounding polygon; bounding a vehicle detected from the one or more video frames using a vehicle bounding polygon; and detecting a potential double parking violation based in part on an overlap of at least part of the vehicle bounding polygon with at least part of the lane bounding polygon and a determination of whether the vehicle is static or moving.
L'invention divulgue des procédés, des dispositifs et des systèmes pour détecter automatiquement des violations de stationnement en double file. Par exemple, un aspect de la divulgation concerne un procédé comprenant la détermination d'un emplacement d'un bord de route d'une route à partir d'une ou de plusieurs trames vidéo d'une vidéo capturée par un ou plusieurs capteurs d'image vidéo d'un équipement de bordure ; la détermination d'une disposition d'une ou de plusieurs voies de la chaussée, comprenant une voie sans stationnement, basée sur le bord de route ; la délimitation de la voie sans stationnement à l'aide d'un polygone de délimitation de voie ; la délimitation d'un véhicule détecté à partir de la ou des trames vidéo à l'aide d'un polygone de délimitation de véhicule ; et la détection d'une potentielle violation de stationnement en double file sur la base en partie d'un chevauchement d'au moins une partie du polygone de délimitation de véhicule avec au moins une partie du polygone de délimitation de voie et une détermination du fait que le véhicule est statique ou mobile. |
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