TESTING APPARATUS FOR PERFORMING BIRD STRIKE TESTS AND THE RELATED METHOD

Testing apparatus (10) for testing a bird strike on an aircraft part (P), comprising: a hollow, rectilinear duct (12) along a longitudinal direction (x) to accommodate coaxially therein a cylindrical bolt (D) with a metal casing to be accelerated for the test simulating a bird strike; a plurality of accelerating devices (14), arranged on the duct (12) in consecutive positions along the longitudinal direction (x), each adapted, when activated, to exert an electromagnetic force on the bolt (D) to accelerate it in the longitudinal direction (x); an electronic control unit (16); and a speed sensor (18), to measure the speed of the bolt (D) along the longitudinal direction (x), after it has been accelerated by all the accelerating devices (14), wherein the electronic control unit (16) is configured to control the activation of each of the accelerating devices (14), based on the measurement signal received by the speed sensor (18). L'invention concerne un appareil de test (10) pour tester un impact d'oiseau sur une pièce d'aéronef (P), comprenant : un conduit creux et rectiligne (12) le long du sens longitudinal (x) pour y loger de façon coaxiale un boulon cylindrique (D) avec un boîtier métallique devant subir une accélération pour le test simulant un impact d'oiseau ; une pluralité de dispositifs d'accélération (14), agencés sur le conduit (12) l'un à la suite de l'autre le long du sens longitudinal (x), chacun étant conçu, lorsqu'il est activé, pour exercer une force électromagnétique sur le boulon (D) afin de provoquer son accélération dans le sens longitudinal (x) ; une unité de commande électronique (16) ; et un capteur de vitesse (18), pour mesurer la vitesse du boulon (D) le long du sens longitudinal (x), après son accélération au moyen de tous les dispositifs d'accélération (14), l'unité de commande électronique (16) étant configurée pour commander l'activation de chacun des dispositifs d'accélération (14), sur la base du signal de mesure reçu par le capteur de vitesse (18).