HYBRID FUEL BURNER

The invention relates to a heating system and to a control method for controlling a heating system for heating a main gas flow flowing through a flow duct, the system comprising an in-duct burner comprising at least one fuel intake manifold provided with at least one injector arranged to inject fuel into a premixing circuit through an injection outlet, and a control assembly arranged to supply fuel to the burner and configured to allow at least one fuel injection parameter to be controlled, the control method and the change in the flow cross-sectional area of the premixing circuit being configured in such a way that the gas flow portion has, at the injection outlet, a flow velocity that is greater than the flame velocity of the fuel in the outlet area. Système de chauffage et procédé de pilotage d'un système de chauffage pour le chauffage d'un flux principal de gaz transitant dans une veine d'écoulement, le système comprenant un brûleur en veine comprenant au moins une rampe d'admission en combustible équipée d'au moins un injecteur agencé pour injecter du combustible dans un circuit de prémélange à travers une sortie d'injection, et un ensemble de pilotage agencé pour assurer l'alimentation en combustible du brûleur et configuré pour permettre le pilotage d'au moins un paramètre d'injection du combustible, le procédé de pilotage et l'évolution de la surface d'une section droite d'écoulement du circuit de prémélange étant configurés de telle manière que la portion de flux de gaz présente, au niveau de la sortie d'injection, une vitesse d'écoulement supérieure à la vitesse de flamme du combustible au niveau de la section de sortie.