ASSEMBLY OF ELECTRIC LINES BETWEEN A DC POWER SOURCE AND AN ELECTRIC DRIVE OF A VEHICLE
Vorgeschlagen wird eine Anordnung von elektrischen Leitungen innerhalb eines Fahrzeugs, die dazu eingerichtet sind, Gleichstrom zwischen einer DC-Energiequelle und einem Elektroantrieb eines Fahrzeugs zu übertragen, wobei ein erstes Ende der elektrischen Leitungen mit einer ersten Steckeinheit verbu...
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Hauptverfasser: | , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; ger |
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Zusammenfassung: | Vorgeschlagen wird eine Anordnung von elektrischen Leitungen innerhalb eines Fahrzeugs, die dazu eingerichtet sind, Gleichstrom zwischen einer DC-Energiequelle und einem Elektroantrieb eines Fahrzeugs zu übertragen, wobei ein erstes Ende der elektrischen Leitungen mit einer ersten Steckeinheit verbunden ist, über welche sie elektrisch mit der DC-Energiequelle verbunden sind, und wobei ein zweites Ende der elektrischen Leitungen mit einer zweiten Steckeinheit verbunden ist, über welche sie elektrisch mit dem Elektroantrieb verbunden sind, und wobei ein Teilbereich der elektrischen Leitungen als im Vergleich zum Rest der elektrischen Leitungen flexiblere elektrische Leitungen gebildet ist, und wobei der Teilbereich in mindestens einer Schlinge gelegt ist.
The invention relates to an assembly of electric lines within a vehicle, said assembly being designed to transmit a direct current between a DC power source and an electric drive of a vehicle, wherein a first end of the electric lines is connected to a first plug unit, via which the electric lines are electrically connected to the DC power source, and a second end of the electric lines is connected to a second plug unit, via which the electric lines are electrically connected to the electric drive. A sub-region of each of the electric lines is produced as an electric line which is more flexible than the rest of the electric line, and the sub-region is positioned in at least one loop.
L'invention se rapporte à un ensemble de lignes électriques au sein d'un véhicule, ledit ensemble étant conçu pour transmettre un courant continu entre une source de puissance en courant continu et un entraînement électrique d'un véhicule, une première extrémité des lignes électriques étant connectée à une première unité de fiche, par l'intermédiaire de laquelle les lignes électriques sont électriquement connectées à la source de puissance en courant continu, et une seconde extrémité des lignes électriques étant connectée à une seconde unité de fiche, par l'intermédiaire de laquelle les lignes électriques sont électriquement connectées à l'entraînement électrique. Une sous-région de chacune des lignes électriques est produite sous la forme d'une ligne électrique qui est plus flexible que le reste de la ligne électrique, et la sous-région est positionnée dans au moins une boucle. |
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