PRESSURE CONTROL VALVE FOR THE OPEN-LOOP OR CLOSED-LOOP CONTROL OF A PRESSURE OF A FLUID IN A PILOT PRESSURE CHAMBER, AND VIBRATION DAMPER HAVING SUCH A PRESSURE CONTROL VALVE

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Druckregelventil (1) zum Steuern oder Regeln eines Drucks eines Fluids in einem Pilotdruckraum, aufweisend ein Ventilgehäuse (10) mit mindestens einem Einlass, der mit dem Pilotdruckraum fluidisch verbindbar ist, und mit mindestens einem Auslass, und einem zwischen dem mindestens einen Einlass und mindestens einem Auslass, einem ersten Ventilsitz (21) und einem zweiten Ventilsitz (22), die in einem Pilotventilraum (20) angeordnet sind, einen Stößel (60) mit einer Pilotdichtung (40), wobei der Stößel (60) mittels einer bestrombaren Betätigungseinrichtung (70) entlang einer Längsachse (L) bewegbar ist, wobei die Pilotdichtung (40) einen Dichtabschnitt (46) mit einer ersten Dichtfläche (41) und einer zweiten Dichtfläche (42) aufweist, die in der Längsachse (L) auf gegenüberliegenden Seiten angeordnet sind, wobei in einem unbetätigten Zustand der Betätigungseinrichtung (70) mittels einer Rückstellfeder (75) die Pilotdichtung (40) in einer ersten Stellung (A) angeordnet ist, in welcher die erste Dichtfläche (41) an dem ersten Ventilsitz (21) dichtend anliegt und einen ersten Durchtrittskanal (17) verschließt, wobei im betätigten Zustand der Betätigungseinrichtung (70) die Pilotdichtung (40) in einer zweiten Stellung (B) angeordnet werden kann, in welcher die zweite Dichtfläche (42) am dem zweiten Ventilsitz (22) anliegt und den zweiten Durchtrittskanal (18) verschließt, und wobei die Pilotdichtung (40) einen gegenüber dem Dichtabschnitt gefederten Anschlagabschnitt aufweist, der zwischen der ersten Endstellung (A) einer zweiten Endstellung an einem Anschlag (15) zum Anliegen kommen kann, bevor die zweite Endstellung erreicht wird. Figur 1 The present invention relates to a pressure control valve (1) for the open-loop or closed-loop control of a pressure of a fluid in a pilot pressure chamber, having a valve housing (10) with at least one inlet, which is fluidically connectable to the pilot pressure chamber, and at least one outlet, and, between the at least one inlet and at least one outlet, a first valve seat (21) and a second valve seat (22), which are arranged in a pilot valve chamber (20), having a tappet (60) with a pilot seal (40), wherein the tappet (60) is movable along a longitudinal axis (L) by means of an energisable actuating device (70), wherein the pilot seal (40) has a sealing portion (46) with a first sealing face (41) and a second sealing face (42) which are arranged on opposite sides along the longitudina