DEVICE, SYSTEM, AND/OR METHOD FOR SECURING A MOTORCYCLE

Disclosed is a method, a device, apparatus, and/or a system for securing a motorcycle. In one embodiment, a rack for storing and/or transporting a motorcycle may include a first peg housing for receiving a first peg of the motorcycle and a second peg housing coupled to the first peg housing at a fix...

Ausführliche Beschreibung

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1. Verfasser: SEVERSON, Glen
Format: Patent
Sprache:eng ; fre
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Beschreibung
Zusammenfassung:Disclosed is a method, a device, apparatus, and/or a system for securing a motorcycle. In one embodiment, a rack for storing and/or transporting a motorcycle may include a first peg housing for receiving a first peg of the motorcycle and a second peg housing coupled to the first peg housing at a fixed distance for receiving pegs of the motorcycle. The rack may furthermore include a brace coupled to either peg housing for applying an upward force on the motorcycle, and where the first peg housing and the second peg housing configured to resist the upward force with a downward reaction force to secure the motorcycle while minimizing depression of a suspension. The rack may include a peg retainer mechanically coupled to the first peg housing configured to apply a forward force to the peg, where the peg housing is configured to resist with a backward reaction force. Un procédé, un dispositif, un appareil et/ou un système de stabilisation d'une motocyclette sont divulgués. Dans un mode de réalisation, un support pour stocker et/ou transporter une motocyclette peut comprendre un premier logement de support de repose-pied pour recevoir un premier support de repose-pied de la motocyclette et un second logement de support de repose-pied accouplé au premier logement de support de repose-pied à une distance fixe pour recevoir des supports de repose-pied de la motocyclette. Le support peut en outre comprendre une entretoise accouplée à l'un ou à l'autre logement de support de repose-pied pour appliquer une force vers le haut sur la motocyclette, et le premier logement de support de repose-pied et le second logement de support de repose-pied étant configurés pour résister à la force vers le haut par le biais d'une force de réaction vers le bas pour stabiliser la motocyclette tout en réduisant au minimum la dépression d'une suspension. Le support peut comprendre un dispositif de retenue de support de repose-pied accouplé mécaniquement au premier logement de support de repose-pied configuré pour appliquer une force vers l'avant sur le support de repose-pied, le logement de support de repose-pied étant configuré pour résister par le biais d'une force de réaction vers l'arrière.