CHARGING CONNECTOR FOR ELECTRIC AND HYBRID VEHICLES

Die Erfindung betrifft einen Lade Steckverbinder für Elektro- und Hybridfahrzeuge (60), mit einem Gehäuse (6), in dem Gehäuse (6) angeordneten Ladekontakten (2), die durch eine Öffnung (8) des Gehäuses (6) hindurch durch korrespondierende Ladekontakte (3) eines korrespondieren- den Ladesteckverbinders (4) kontaktierbar sind, zwei in dem Gehäuse (6) ausgebildeten elektrischen Anschlüssen (14), einer bewegbaren Abdeckung (10), die in einer abdichtenden Position die Öffnung (8) abdichtet und in einer geöffneten Position die Öffnung (8) für ein Kontaktieren mittels der korrespondierende Ladekontakte (3) freigibt, einer umlaufenden auf der Öffnung (8) zugewandten Seite der Abdeckung ausgebildeten Dichtung (18), wobei die Dichtung (18) in der abdichtenden Position an dem Gehäuse (6) anliegt, so dass die Abdeckung (10) die Öffnung (8) in der abdichtenden Position mit der Dichtung (18) abdichtet, und einem in dem Inneren der Dichtung (18) ausgebildeten Heizelement (12), wobei in der abdichtenden Position je ein Ende des Heizelementes (12) galvanisch leitend mit je einem Anschluss (14) verbunden ist, so dass ein Stromfluss ein Erwärmen des Heizelementes (12) sowie ein damit einhergehendes Erwärmen der Dichtung (18) bewirkt. Auf diese Weise wird ein witterungsbeständiger Ladesteckverbinder (1) mit Abdeckung (10) bereitgestellt. The invention relates to a charging connector for electric and hybrid vehicles (60), comprising a housing (6), charging contacts (2) which are arranged in the housing (6) and which can be contacted by corresponding charging contacts (3) of a corresponding charging connector (4) through an opening (8) of the housing (6), two electric connections (14) which are formed in the housing (6), a movable cover (10) which seals the opening (8) in a sealing position and releases the opening (8) in order to be contacted by the corresponding charging contacts (3) in an open position, a circumferential seal (18) which is formed on the cover face facing the opening (8), wherein the seal (18) rests against the housing (6) in the sealing position such that the cover (10) seals the opening (8) by means of the seal (18) in the sealing position, and a heating element (12) which is formed in the interior of the seal (18), wherein in the sealing position, each end of the heating element (12) is connected to a respective connection (14) in a galvanically conductive manner such that a current flow produces a heating of the heating element (12) and thus an accompanyi