LANE IDENTIFICATION SYSTEM, LANE IDENTIFICATION DEVICE, AND LANE IDENTIFICATION METHOD

A lane identification system according to the present disclosure comprises: an optical fiber (10) that is embedded in a road (R); a measurement unit (21B) that measures, on the basis of an optical signal received from the optical fiber (10), the vibration characteristics of vibrations generated on t...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser: IKEFUJI Daisuke, PRASAD Hemant Shivsagar
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:A lane identification system according to the present disclosure comprises: an optical fiber (10) that is embedded in a road (R); a measurement unit (21B) that measures, on the basis of an optical signal received from the optical fiber (10), the vibration characteristics of vibrations generated on the road (R); and an identification unit (23B) that derives vibration intensity when a vehicle passed through an observation point, on the basis of vibration characteristics, which are among the vibration characteristics, when the vehicle passed through the observation point on the road (R), and identifies the lane in which the vehicle that passed through the observation point is traveling, on the basis of the derived vibration intensity and a vehicle section of the vehicle that passed through the observation point. Un système d'identification de voie selon la présente divulgation comprend : une fibre optique (10) qui est incorporée dans une route (R) ; une unité de mesure (21B) qui mesure, sur la base d'un signal optique reçu en provenance de la fibre optique (10), les caractéristiques de vibration des vibrations générées sur la route (R) ; et une unité d'identification (23B) qui calcule une intensité de vibration lorsqu'un véhicule a traversé un point d'observation, sur la base de caractéristiques de vibration, parmi les caractéristiques de vibration, lorsque le véhicule a traversé le point d'observation sur la route (R), et identifie la voie dans laquelle se déplace le véhicule qui a traversé le point d'observation, sur la base de l'intensité de vibration calculée et d'une section de véhicule du véhicule qui a traversé le point d'observation. 本開示に係る車線識別システムは、道路(R)に埋設された光ファイバ(10)と、光ファイバ(10)から受信した光信号に基づいて、道路(R)上で発生した振動の振動特性を計測する計測部(21B)と、上記の振動特性のうち、道路(R)上の観測点を車両が通過したときの振動特性に基づいて、観測点を車両が通過したときの振動強度を導出し、導出された振動強度と、観測点を通過した車両の車両区分と、に基づいて、観測点を通過した車両が走行している車線を識別する識別部(23B)と、を備える。