METHOD FOR MANAGING ENERGY IN AN ELECTRICALLY ASSISTED VEHICLE

The present invention relates to a method for managing energy in an electrically assisted vehicle (1) comprising an electric motor (5) and a battery (6) powering said electric motor (5), the method being characterized in that it comprises implementation, by data-processing means (11, 21) controlling said electric motor (5), of steps of: (a) predicting an assistance energy that must be provided by the vehicle (1) in order to travel a predefined route; (b) controlling implementation, by the electric motor (5), during the route, of a selected electric assistance mode depending on at least one power delivered by the user and on at least one power threshold; (c) comparing, during the route, an observed electrical consumption with an expected consumption dependent on said predicted assistance energy, and updating said predicted assistance energy depending on the result of said comparison; (d) modifying, during the route, the one or more power thresholds depending on the result of a comparison of said updated predicted assistance energy and a remaining charge of the battery (6). La présente invention concerne un procédé de gestion de l'énergie dans un véhicule à assistance électrique (1) comprenant un moteur électrique (5) et une batterie (6) alimentant ledit moteur électrique (5), le procédé étant caractérisé en ce qu'il comprend la mise en œuvre par des moyens de traitement de données (11, 21) contrôlant ledit moteur électrique (5), d'étapes de : (a) Prédiction d'une énergie d'assistance devant être fournie par le véhicule (1) pour parcourir un itinéraire prédéfini; (b) Commande de mise en œuvre par le moteur électrique (5), pendant l'itinéraire, d'un mode d'assistance électrique sélectionné en fonction d'au moins une puissance fournie par l'utilisateur et d'au moins un seuil de puissance; (c) Comparaison, pendant l'itinéraire, d'une consommation électrique constatée avec une consommation attendue fonction de ladite énergie d'assistance prédite, et mise à jour de ladite énergie d'assistance prédite en fonction du résultat de ladite comparaison; (d) Modification pendant l'itinéraire, du ou des seuils de puissance selon le résultat d'une comparaison de ladite énergie d'assistance prédite mise à jour et d'une charge restante de la batterie (6).