SOUND ABSORBING AND SOUND INSULATING AUTOMOTIVE NOISE ATTENUATING TRIM PART

The invention concerns an automotive sound attenuating trim part featuring both sound insulating and sound absorbing capabilities. The trim part has mass spring characteristics, thus comprising a spring layer and a mass layer. The mass layer consists of a barrier layer and a porous fibrous layer adjacent to each other and laminated together with the barrier layer between the spring layer and the porous fibrous layer, wherein the mass layer has a radiation frequency of at least 3kHz and a sound absorption average of at least 0.40. L'invention concerne une pièce de garniture automobile d'atténuation du bruit présentant à la fois des capacités d'isolation acoustique et d'absorption acoustique. La pièce de garniture présente des caractéristiques masse-ressort, comprenant ainsi une couche de ressort et une couche de masse. La couche de masse est constituée d'une couche barrière et d'une couche fibreuse poreuse adjacentes l'une à l'autre et stratifiées conjointement, la couche barrière étant située entre la couche de ressort et la couche fibreuse poreuse, la couche de masse ayant une fréquence de rayonnement d'au moins 3 kHz et une moyenne d'absorption acoustique d'au moins 0,40.