BRAKE DEVICE FOR VEHICLE

This brake device for a vehicle comprises: a wheel cylinder that is provided to a wheel of a vehicle and that generates braking force when a brake fluid is introduced; a reservoir that stores the brake fluid; an electric cylinder which comprises a hydraulic chamber having a discharge hole, and in wh...

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1. Verfasser: YOGO, Kazutoshi
Format: Patent
Sprache:eng ; fre ; jpn
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Beschreibung
Zusammenfassung:This brake device for a vehicle comprises: a wheel cylinder that is provided to a wheel of a vehicle and that generates braking force when a brake fluid is introduced; a reservoir that stores the brake fluid; an electric cylinder which comprises a hydraulic chamber having a discharge hole, and in which the brake fluid is expelled or injected when a piston slides in response to the drive of an electric motor; a brake fluid passage that connects the discharge hole and the wheel cylinder; a release fluid passage that connects the brake fluid passage and the reservoir; and a reservoir shut-off valve which is a normally-open-type solenoid valve that is provided in the release fluid passage, shuts off when energized, and enables communication when not energized. L'invention concerne un dispositif de frein pour un véhicule comprenant : un cylindre de roue qui est disposé sur une roue d'un véhicule et qui génère une force de freinage lorsqu'un fluide de frein est introduit ; un réservoir qui stocke le fluide de frein ; un cylindre électrique qui comprend une chambre hydraulique ayant un trou d'évacuation et dans lequel le fluide de frein est expulsé ou injecté lorsqu'un piston coulisse en réponse à l'entraînement d'un moteur électrique ; un passage de fluide de frein qui relie le trou d'évacuation et le cylindre de roue ; un passage de fluide de libération qui relie le passage de fluide de frein et le réservoir ; et une soupape d'arrêt de réservoir qui est une électrovanne de type normalement ouvert qui est disposée dans le passage de fluide de libération, se ferme lorsqu'elle est excitée et permet une communication lorsqu'elle n'est pas excitée. 本発明の車両用制動装置は、車両の車輪に対して設けられ、ブレーキ液が導入されることで制動力を発生させるホイールシリンダと、ブレーキ液を貯留するリザーバと、吐出孔を有する液圧室を備え、電気モータの駆動に応じてピストンが摺動することでブレーキ液の排出、流入を行う電動シリンダと、前記吐出孔と前記ホイールシリンダとを接続するブレーキ液路と、前記ブレーキ液路と前記リザーバとを接続するリリース液路と、前記リリース液路に設けられ、通電時に遮断し、非通電時に連通する常開型の電磁弁であるリザーバ遮断弁と、を備える。