INTERNAL COMBUSTION ENGINE WITH AUXILIARY COMBUSTION CHAMBER

The present invention provides an internal combustion engine having an auxiliary combustion chamber 43 partitioned from a main combustion chamber 41 in a cylinder by a partition wall 42 provided to a cylinder head 34 and having communicating passages 44a, 44b provided in the partition wall 42 to connect the auxiliary combustion chamber 43 with the main combustion chamber 41, wherein the first communicating passage 44a is provided in a lateral surface of the partition wall 42 on an intake valve 32 side, and the partition wall 42 is formed such that the internal auxiliary combustion chamber 43 extends along an axis CL2 on which the side away from the piston is inclined toward the intake valve 32 side relative to an axis CL1 of the cylinder. La présente invention concerne un moteur à combustion interne comportant une chambre de combustion auxiliaire (43) séparée d'une chambre de combustion principale (41) dans un cylindre par une paroi de séparation (42) disposée sur une culasse (34) et comportant des passages de communication (44a, 44b) disposés dans la paroi de séparation (42) pour raccorder la chambre de combustion auxiliaire (43) à la chambre de combustion principale (41), le premier passage de communication (44a) étant disposé dans une surface latérale de la paroi de séparation (42) sur un côté soupape d'admission (32), et la paroi de séparation (42) étant formée de telle sorte que la chambre de combustion auxiliaire interne (43) s'étend le long d'un axe (CL2) sur lequel le côté éloigné du piston est incliné vers le côté soupape d'admission (32) par rapport à un axe (CL1) du cylindre. シリンダヘッド３４に設けられた区画壁４２によって、気筒内に主燃焼室４１と区画される副燃焼室４３を有し、区画壁４２に設けられ副燃焼室４３と主燃焼室４１とを連通する連通路４４ａ、４４ｂを有する内燃機関であって、第１連通路４４ａは区画壁４２の吸気バルブ３２側の側面に備えられ、区画壁４２は、内部の副燃焼室４３が気筒の軸線ＣL1に対してピストンから遠ざかる方向側が吸気バルブ３２側に傾斜した軸線ＣL2に沿って延びるように形成されている。