TIRE BUILDING PLANT AND METHOD

The invention relates to a tire building plant (1) comprising a tire manufacturing apparatus (4) for manufacturing a cord reinforced tire component and a first creel (21) for supplying cords to the tire manufacturing apparatus, wherein the tire building plant further comprises a first deflection device (51) for deflecting a first group of cords (G1) about a deflection axis (X), wherein the first deflection device further comprises an output cord collector (72) for guiding the first group of cords in the deflection direction (B) in an output collection plane (P2) parallel to the deflection axis away from a deflection member (61), wherein the tire manufacturing apparatus comprises a cord organizer (41) for receiving the first group of cords from the first deflection device, wherein the cord organizer is configured for organizing the cords in an organizer plane (P3) transverse or perpendicular to the deflection axis. The invention further relates to a method for manufacturing a cord-reinforced tire component. L'invention concerne une usine de confection de pneus (1) comprenant un appareil de fabrication de pneus (4) pour fabriquer un composant de pneu renforcé par câbles et un premier cantre (21) pour fournir des câbles à l'appareil de fabrication de pneus, l'usine de confection de pneus comprenant en outre un premier dispositif de déviation (51) pour dévier un premier groupe de câbles (Gl) autour d'un axe de déviation (X), le premier dispositif de déviation comprenant en outre un collecteur de câbles de sortie (72) pour guider le premier groupe de câbles dans la direction de déviation (B) dans un plan de collecte de sortie (P2) parallèle à l'axe de déviation en éloignement d'un élément de déviation (61), l'appareil de fabrication de pneus comprenant un organiseur de câbles (41) pour recevoir le premier groupe de câbles à partir du premier dispositif de déviation, l'organiseur de câbles étant conçu pour organiser les câbles dans un plan d'organiseur (P3) transversal ou perpendiculaire à l'axe de déviation. L'invention concerne en outre un procédé de fabrication d'un composant de pneu renforcé par câbles.