VEHICLE TEMPERATURE CONTROL SYSTEM

This vehicle temperature control system comprises a refrigerant circuit and a heat medium circuit. The heat medium circuit includes: a high-pressure-side heat exchanger for exchanging heat between a refrigerant and a heat medium; a low-pressure-side heat exchanger for exchanging heat between the refrigerant and the heat medium; an outside air heat exchanger for exchanging heat between outside air and the heat medium; and a battery temperature control heat exchanger for exchanging heat between a battery and the heat medium. The temperature control system includes a first battery cooling mode in which the heat medium circulating in a battery cooling circuit absorbs heat from the battery, by means of the battery temperature control heat exchanger, and radiates heat to the outside air, by means of the outside air heat exchanger, in a state where a compressor is stopped and the battery temperature control heat exchanger and the outside air heat exchanger are connected to form the battery cooling circuit. The temperature control system further comprises: a first heat medium circuit as a heat medium circuit configured so that a first heat medium as a heat medium can circulate; and a second heat medium circuit including the battery and the battery temperature control heat exchanger and configured so that a second heat medium can circulate. Ce système de régulation de température de véhicule comprend un circuit de refroidissement et un circuit de milieu thermique. Le circuit de milieu thermique comprend : un échangeur de chaleur côté haute pression destiné à échanger de la chaleur entre un fluide frigorigène et un milieu thermique ; un échangeur de chaleur côté basse pression destiné à échanger de la chaleur entre le fluide frigorigène et le milieu thermique ; un échangeur de chaleur d'air extérieur destiné à échanger de la chaleur entre l'air extérieur et le milieu thermique ; et un échangeur de chaleur pour régulation de température de batterie destiné à échanger de la chaleur entre une batterie et le milieu thermique. Le système de régulation de température comprend un premier mode de refroidissement de batterie dans lequel le milieu thermique circulant dans un circuit de refroidissement de batterie absorbe la chaleur provenant de la batterie, au moyen de l'échangeur de chaleur pour régulation de température de batterie, et rayonne de la chaleur vers l'air extérieur, au moyen de l'échangeur de chaleur d'air extérieur, dans un état dans lequel un compresseur est