REDUCTION GEAR
[Problem] To make it possible to suppress water from entering a gearbox from a breather while suppressing an increase in weight of a reduction gear. [Solution] A reduction gear includes: a gearbox; a breather provided at an upper part of the gearbox and connects the inside and the outside of the gea...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; jpn |
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Zusammenfassung: | [Problem] To make it possible to suppress water from entering a gearbox from a breather while suppressing an increase in weight of a reduction gear. [Solution] A reduction gear includes: a gearbox; a breather provided at an upper part of the gearbox and connects the inside and the outside of the gearbox; and an inverter provided above the breather at an upper part of the gearbox. The gearbox has, on the outer periphery thereof, molten metal flow ribs that are formed by a runner through which molten metal flows during molding, and that are positioned above an opening of the breather. In the molten metal flow ribs, a protrusion height of a first portion located at a position corresponding to the breather is higher than a protrusion height of other portions when viewed from the inverter side.
Selon l'invention, il est possible d'inhiber l'augmentation de la masse d'un réducteur de vitesse, et simultanément d'inhiber une infiltration d'eau depuis un reniflard dans une partie interne d'une boîte de vitesses. Plus précisément, l'invention concerne un réducteur de vitesse qui est équipé : de la boîte de vitesses ; du reniflard qui est agencé dans une partie supérieure de ladite boîte de vitesses, et qui met en communication la partie interne et la partie externe de ladite boîte de vitesses ; et d'un onduleur qui est agencé côté supérieur par rapport audit reniflard dans la partie supérieure de ladite boîte de vitesses. Ladite boîte de vitesses possède sur sa périphérie externe une nervure pour écoulement chaud qui est formée par un canal dans lequel s'écoule un métal en fusion lors de son moulage, et qui est positionné côté supérieur par rapport à une partie ouverture dudit reniflard. Ladite nervure pour écoulement chaud présente une hauteur de saillie d'une première zone se trouvant en une position correspondant audit reniflard, supérieure à la hauteur de saillie d'autres zones, selon une vue depuis le côté dudit onduleur.
[課題]減速機の重量増加を抑制しつつ、ブリーザからギヤボックスの内部に水が入ることを抑制できるようにする。 [解決手段]減速機は、ギヤボックスと、前記ギヤボックスの上部に設けられて前記ギヤボックスの内部と外部とを連通させるブリーザと、前記ギヤボックスの上部において前記ブリーザよりも上側に設けられたインバータと、を備え、前記ギヤボックスは、成形時に溶湯が流れる湯道により形成され、前記ブリーザの開口部よりも上側に位置する湯流れリブを外周に有し、前記湯流れリブは、前記インバータ側から見て、前記ブリーザに対応する位置にある第1部位の突出高さが、他部位の突出高さよりも高い。 |
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