PNEUMATIC TIRE

The present invention comprises: two or more inclined belt layers which are formed of rubberized layers of belt cords that extend so as to intersect one another between the layers; and at least one circumferential belt layer which is disposed on the inner side of the inclined belt layers in the tire radial direction and which is formed of a rubberized layer of a reinforcement cord that extends in the tire circumferential direction or extends at an inclination angle of 5° or less relative to the tire circumferential direction. The reinforcement cord has a plurality of filaments, and regarding all of the filaments, the ratio B/A of the filament diameter B to the cord diameter A of the reinforcement cord is 0.13 or less. La présente invention comprend : deux couches de ceinture inclinées ou plus qui sont constituées de couches caoutchoutées de fils câblés de ceinture qui s'étendent de façon à se croiser entre les couches ; et au moins une couche de ceinture circonférentielle qui est disposée sur le côté interne des couches de ceinture inclinées dans la direction radiale du pneu et qui est constituée d'une couche caoutchoutée d'un fil câblé de renforcement qui s'étend dans la direction circonférentielle du pneu ou s'étend selon un angle d'inclinaison inférieur ou égal à 5° par rapport à la direction circonférentielle du pneu. Le fil câblé de renforcement présente une pluralité de filaments, et concernant tous les filaments, le rapport B/A du diamètre de filament B sur le diamètre de fil câblé A du fil câblé du renforcement est inférieur ou égal à 0,13. 本発明は、層間で互いに交差して延びるベルトコードのゴム引き層からなる、２層以上の傾斜ベルト層と、前記傾斜ベルト層のタイヤ径方向内側に配置され、タイヤ周方向に延び又はタイヤ周方向に対して５°以下の傾斜角度で延びる補強コードのゴム引き層からなる、１層以上の周方向ベルト層と、を備え、前記補強コードは、複数本のフィラメントを有し、全ての前記フィラメントについて、前記補強コードのコード径Ａに対するフィラメント径Ｂの比Ｂ／Ａが０．１３以下である。