METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE
Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) aufweist, wobei die Klappenanordnung (1) eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| container_end_page | |
|---|---|
| container_issue | |
| container_start_page | |
| container_title | |
| container_volume | |
| creator | GOLDMANN, Thomas HABERMANN, Sebastian |
| description | Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) aufweist, wobei die Klappenanordnung (1) eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) und eine Steueranordnung (7) zur Ansteuerung der Antriebsanordnung (5) aufweist, wobei mittels der Steueranordnung (7) eine manuell über die Klappe (4) in die Klappenkinematik (3) eingeleitete Betätigungsaktion in Form einer Betätigungsbewegung und/oder einer Betätigungsbelastung erfasst und auf Vorliegen einer vorbestimmten Betätigungsaktion zum Auslösen der motorischen Verstellung geprüft wird. Es wird vorgeschlagen, dass auf Erfassen der vorbestimmten Betätigungsaktion mittels der Steueranordnung (7) eine der Betätigungsaktion nachfolgende Betätigungsbewegung der Klappe (4) auf eine manuelle Verstellung der Klappe (4) überwacht wird, und dass nur bei Ausbleiben der manuellen Verstellung das Ansteuern der Antriebsanordnung (5) zur motorischen Verstellung der Klappe (4) ausgelöst wird.
The invention relates to a method for operating a motorised panel arrangement (1) of a motor vehicle (2), wherein the panel arrangement (1) comprises a panel (4) which is adjustable via a panel kinematics system (3), wherein the panel arrangement (1) comprises a drive arrangement (5), which is associated with the panel (4), and a control arrangement (7) for activating the drive arrangement (5), wherein an actuating action in the form of an actuating movement and/or an actuating load that is introduced manually into the panel kinematics system (3) via the panel (4) is detected by means of the control arrangement (7) and is checked for the presence of a predetermined actuating action for triggering the motorised adjustment. Upon detection of the predetermined actuating action by means of the control arrangement (7), an actuating movement of the panel (4) following the actuating action is monitored for manual adjustment of the panel (4) and activation of the drive arrangement (5) for the motorised adjustment of the panel (4) is triggered only if manual adjustment does not occur.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un agencement de panneau motorisé (1) d'un véhicule automobile (2), l'agencement de panneau (1) comprenant un panneau (4) qui est réglable par l'intermédiaire d'un système cinématique de panneau (3), l'agencement de panneau (1) comprenant un agenceme |
| format | Patent |
| fullrecord | <record><control><sourceid>epo_EVB</sourceid><recordid>TN_cdi_epo_espacenet_WO2024179888A1</recordid><sourceformat>XML</sourceformat><sourcesystem>PC</sourcesystem><sourcerecordid>WO2024179888A1</sourcerecordid><originalsourceid>FETCH-epo_espacenet_WO2024179888A13</originalsourceid><addsrcrecordid>eNrjZHD1dQ3x8HdRcPMPUvAPcA1yDPH0c1dwVPD1D_EP8gx2dVEIcPRz9VFwDApy9HMHqvYLUfB3gylQCHP18HT2ceVhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGRiaG5pYWFhaOhsbEqQIAFvQs0Q</addsrcrecordid><sourcetype>Open Access Repository</sourcetype><iscdi>true</iscdi><recordtype>patent</recordtype></control><display><type>patent</type><title>METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE</title><source>esp@cenet</source><creator>GOLDMANN, Thomas ; HABERMANN, Sebastian</creator><creatorcontrib>GOLDMANN, Thomas ; HABERMANN, Sebastian</creatorcontrib><description>Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) aufweist, wobei die Klappenanordnung (1) eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) und eine Steueranordnung (7) zur Ansteuerung der Antriebsanordnung (5) aufweist, wobei mittels der Steueranordnung (7) eine manuell über die Klappe (4) in die Klappenkinematik (3) eingeleitete Betätigungsaktion in Form einer Betätigungsbewegung und/oder einer Betätigungsbelastung erfasst und auf Vorliegen einer vorbestimmten Betätigungsaktion zum Auslösen der motorischen Verstellung geprüft wird. Es wird vorgeschlagen, dass auf Erfassen der vorbestimmten Betätigungsaktion mittels der Steueranordnung (7) eine der Betätigungsaktion nachfolgende Betätigungsbewegung der Klappe (4) auf eine manuelle Verstellung der Klappe (4) überwacht wird, und dass nur bei Ausbleiben der manuellen Verstellung das Ansteuern der Antriebsanordnung (5) zur motorischen Verstellung der Klappe (4) ausgelöst wird.
The invention relates to a method for operating a motorised panel arrangement (1) of a motor vehicle (2), wherein the panel arrangement (1) comprises a panel (4) which is adjustable via a panel kinematics system (3), wherein the panel arrangement (1) comprises a drive arrangement (5), which is associated with the panel (4), and a control arrangement (7) for activating the drive arrangement (5), wherein an actuating action in the form of an actuating movement and/or an actuating load that is introduced manually into the panel kinematics system (3) via the panel (4) is detected by means of the control arrangement (7) and is checked for the presence of a predetermined actuating action for triggering the motorised adjustment. Upon detection of the predetermined actuating action by means of the control arrangement (7), an actuating movement of the panel (4) following the actuating action is monitored for manual adjustment of the panel (4) and activation of the drive arrangement (5) for the motorised adjustment of the panel (4) is triggered only if manual adjustment does not occur.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un agencement de panneau motorisé (1) d'un véhicule automobile (2), l'agencement de panneau (1) comprenant un panneau (4) qui est réglable par l'intermédiaire d'un système cinématique de panneau (3), l'agencement de panneau (1) comprenant un agencement d'entraînement (5), qui est associé au panneau (4), et un agencement de commande (7) pour activer l'agencement d'entraînement (5), une action d'actionnement sous la forme d'un mouvement d'actionnement et/ou d'une charge d'actionnement qui est introduite manuellement dans le système cinématique de panneau (3) par l'intermédiaire du panneau (4) étant détectée au moyen de l'agencement de commande (7) et étant vérifiée pour la présence d'une action d'actionnement prédéfinie pour déclencher le réglage motorisé. Lors de la détection de l'action d'actionnement prédéfinie au moyen de l'agencement de commande (7), un mouvement d'actionnement du panneau (4) suivant l'action d'actionnement est surveillé pour un réglage manuel du panneau (4) et l'activation de l'agencement d'entraînement (5) pour le réglage motorisé du panneau (4) est déclenchée uniquement si un réglage manuel ne se produit pas.</description><language>eng ; fre ; ger</language><subject>CHECKS FOR WINGS ; DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION ; FIXED CONSTRUCTIONS ; KEYS ; LOCKS ; SAFES ; WINDOW OR DOOR FITTINGS ; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING</subject><creationdate>2024</creationdate><oa>free_for_read</oa><woscitedreferencessubscribed>false</woscitedreferencessubscribed></display><links><openurl>$$Topenurl_article</openurl><openurlfulltext>$$Topenurlfull_article</openurlfulltext><thumbnail>$$Tsyndetics_thumb_exl</thumbnail><linktohtml>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240906&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024179888A1$$EHTML$$P50$$Gepo$$Hfree_for_read</linktohtml><link.rule.ids>230,308,780,885,25564,76547</link.rule.ids><linktorsrc>$$Uhttps://worldwide.espacenet.com/publicationDetails/biblio?FT=D&date=20240906&DB=EPODOC&CC=WO&NR=2024179888A1$$EView_record_in_European_Patent_Office$$FView_record_in_$$GEuropean_Patent_Office$$Hfree_for_read</linktorsrc></links><search><creatorcontrib>GOLDMANN, Thomas</creatorcontrib><creatorcontrib>HABERMANN, Sebastian</creatorcontrib><title>METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE</title><description>Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) aufweist, wobei die Klappenanordnung (1) eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) und eine Steueranordnung (7) zur Ansteuerung der Antriebsanordnung (5) aufweist, wobei mittels der Steueranordnung (7) eine manuell über die Klappe (4) in die Klappenkinematik (3) eingeleitete Betätigungsaktion in Form einer Betätigungsbewegung und/oder einer Betätigungsbelastung erfasst und auf Vorliegen einer vorbestimmten Betätigungsaktion zum Auslösen der motorischen Verstellung geprüft wird. Es wird vorgeschlagen, dass auf Erfassen der vorbestimmten Betätigungsaktion mittels der Steueranordnung (7) eine der Betätigungsaktion nachfolgende Betätigungsbewegung der Klappe (4) auf eine manuelle Verstellung der Klappe (4) überwacht wird, und dass nur bei Ausbleiben der manuellen Verstellung das Ansteuern der Antriebsanordnung (5) zur motorischen Verstellung der Klappe (4) ausgelöst wird.
The invention relates to a method for operating a motorised panel arrangement (1) of a motor vehicle (2), wherein the panel arrangement (1) comprises a panel (4) which is adjustable via a panel kinematics system (3), wherein the panel arrangement (1) comprises a drive arrangement (5), which is associated with the panel (4), and a control arrangement (7) for activating the drive arrangement (5), wherein an actuating action in the form of an actuating movement and/or an actuating load that is introduced manually into the panel kinematics system (3) via the panel (4) is detected by means of the control arrangement (7) and is checked for the presence of a predetermined actuating action for triggering the motorised adjustment. Upon detection of the predetermined actuating action by means of the control arrangement (7), an actuating movement of the panel (4) following the actuating action is monitored for manual adjustment of the panel (4) and activation of the drive arrangement (5) for the motorised adjustment of the panel (4) is triggered only if manual adjustment does not occur.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un agencement de panneau motorisé (1) d'un véhicule automobile (2), l'agencement de panneau (1) comprenant un panneau (4) qui est réglable par l'intermédiaire d'un système cinématique de panneau (3), l'agencement de panneau (1) comprenant un agencement d'entraînement (5), qui est associé au panneau (4), et un agencement de commande (7) pour activer l'agencement d'entraînement (5), une action d'actionnement sous la forme d'un mouvement d'actionnement et/ou d'une charge d'actionnement qui est introduite manuellement dans le système cinématique de panneau (3) par l'intermédiaire du panneau (4) étant détectée au moyen de l'agencement de commande (7) et étant vérifiée pour la présence d'une action d'actionnement prédéfinie pour déclencher le réglage motorisé. Lors de la détection de l'action d'actionnement prédéfinie au moyen de l'agencement de commande (7), un mouvement d'actionnement du panneau (4) suivant l'action d'actionnement est surveillé pour un réglage manuel du panneau (4) et l'activation de l'agencement d'entraînement (5) pour le réglage motorisé du panneau (4) est déclenchée uniquement si un réglage manuel ne se produit pas.</description><subject>CHECKS FOR WINGS</subject><subject>DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION</subject><subject>FIXED CONSTRUCTIONS</subject><subject>KEYS</subject><subject>LOCKS</subject><subject>SAFES</subject><subject>WINDOW OR DOOR FITTINGS</subject><subject>WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING</subject><fulltext>true</fulltext><rsrctype>patent</rsrctype><creationdate>2024</creationdate><recordtype>patent</recordtype><sourceid>EVB</sourceid><recordid>eNrjZHD1dQ3x8HdRcPMPUvAPcA1yDPH0c1dwVPD1D_EP8gx2dVEIcPRz9VFwDApy9HMHqvYLUfB3gylQCHP18HT2ceVhYE1LzClO5YXS3AzKbq4hzh66qQX58anFBYnJqXmpJfHh_kYGRiaG5pYWFhaOhsbEqQIAFvQs0Q</recordid><startdate>20240906</startdate><enddate>20240906</enddate><creator>GOLDMANN, Thomas</creator><creator>HABERMANN, Sebastian</creator><scope>EVB</scope></search><sort><creationdate>20240906</creationdate><title>METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE</title><author>GOLDMANN, Thomas ; HABERMANN, Sebastian</author></sort><facets><frbrtype>5</frbrtype><frbrgroupid>cdi_FETCH-epo_espacenet_WO2024179888A13</frbrgroupid><rsrctype>patents</rsrctype><prefilter>patents</prefilter><language>eng ; fre ; ger</language><creationdate>2024</creationdate><topic>CHECKS FOR WINGS</topic><topic>DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION</topic><topic>FIXED CONSTRUCTIONS</topic><topic>KEYS</topic><topic>LOCKS</topic><topic>SAFES</topic><topic>WINDOW OR DOOR FITTINGS</topic><topic>WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING</topic><toplevel>online_resources</toplevel><creatorcontrib>GOLDMANN, Thomas</creatorcontrib><creatorcontrib>HABERMANN, Sebastian</creatorcontrib><collection>esp@cenet</collection></facets><delivery><delcategory>Remote Search Resource</delcategory><fulltext>fulltext_linktorsrc</fulltext></delivery><addata><au>GOLDMANN, Thomas</au><au>HABERMANN, Sebastian</au><format>patent</format><genre>patent</genre><ristype>GEN</ristype><title>METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE</title><date>2024-09-06</date><risdate>2024</risdate><abstract>Die Erfindung betrifft ein Verfahren für den Betrieb einer motorischen Klappenanordnung (1) eines Kraftfahrzeugs (2), wobei die Klappenanordnung (1) eine über eine Klappenkinematik (3) verstellbare Klappe (4) aufweist, wobei die Klappenanordnung (1) eine der Klappe (4) zugeordnete Antriebsanordnung (5) und eine Steueranordnung (7) zur Ansteuerung der Antriebsanordnung (5) aufweist, wobei mittels der Steueranordnung (7) eine manuell über die Klappe (4) in die Klappenkinematik (3) eingeleitete Betätigungsaktion in Form einer Betätigungsbewegung und/oder einer Betätigungsbelastung erfasst und auf Vorliegen einer vorbestimmten Betätigungsaktion zum Auslösen der motorischen Verstellung geprüft wird. Es wird vorgeschlagen, dass auf Erfassen der vorbestimmten Betätigungsaktion mittels der Steueranordnung (7) eine der Betätigungsaktion nachfolgende Betätigungsbewegung der Klappe (4) auf eine manuelle Verstellung der Klappe (4) überwacht wird, und dass nur bei Ausbleiben der manuellen Verstellung das Ansteuern der Antriebsanordnung (5) zur motorischen Verstellung der Klappe (4) ausgelöst wird.
The invention relates to a method for operating a motorised panel arrangement (1) of a motor vehicle (2), wherein the panel arrangement (1) comprises a panel (4) which is adjustable via a panel kinematics system (3), wherein the panel arrangement (1) comprises a drive arrangement (5), which is associated with the panel (4), and a control arrangement (7) for activating the drive arrangement (5), wherein an actuating action in the form of an actuating movement and/or an actuating load that is introduced manually into the panel kinematics system (3) via the panel (4) is detected by means of the control arrangement (7) and is checked for the presence of a predetermined actuating action for triggering the motorised adjustment. Upon detection of the predetermined actuating action by means of the control arrangement (7), an actuating movement of the panel (4) following the actuating action is monitored for manual adjustment of the panel (4) and activation of the drive arrangement (5) for the motorised adjustment of the panel (4) is triggered only if manual adjustment does not occur.
L'invention concerne un procédé pour faire fonctionner un agencement de panneau motorisé (1) d'un véhicule automobile (2), l'agencement de panneau (1) comprenant un panneau (4) qui est réglable par l'intermédiaire d'un système cinématique de panneau (3), l'agencement de panneau (1) comprenant un agencement d'entraînement (5), qui est associé au panneau (4), et un agencement de commande (7) pour activer l'agencement d'entraînement (5), une action d'actionnement sous la forme d'un mouvement d'actionnement et/ou d'une charge d'actionnement qui est introduite manuellement dans le système cinématique de panneau (3) par l'intermédiaire du panneau (4) étant détectée au moyen de l'agencement de commande (7) et étant vérifiée pour la présence d'une action d'actionnement prédéfinie pour déclencher le réglage motorisé. Lors de la détection de l'action d'actionnement prédéfinie au moyen de l'agencement de commande (7), un mouvement d'actionnement du panneau (4) suivant l'action d'actionnement est surveillé pour un réglage manuel du panneau (4) et l'activation de l'agencement d'entraînement (5) pour le réglage motorisé du panneau (4) est déclenchée uniquement si un réglage manuel ne se produit pas.</abstract><oa>free_for_read</oa></addata></record> |
| fulltext | fulltext_linktorsrc |
| identifier | |
| ispartof | |
| issn | |
| language | eng ; fre ; ger |
| recordid | cdi_epo_espacenet_WO2024179888A1 |
| source | esp@cenet |
| subjects | CHECKS FOR WINGS DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION FIXED CONSTRUCTIONS KEYS LOCKS SAFES WINDOW OR DOOR FITTINGS WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THEFUNCTIONING OF THE WING |
| title | METHOD FOR OPERATING A MOTORISED PANEL ARRANGEMENT OF A MOTOR VEHICLE |
| url | https://sfx.bib-bvb.de/sfx_tum?ctx_ver=Z39.88-2004&ctx_enc=info:ofi/enc:UTF-8&ctx_tim=2024-12-19T08%3A55%3A04IST&url_ver=Z39.88-2004&url_ctx_fmt=infofi/fmt:kev:mtx:ctx&rfr_id=info:sid/primo.exlibrisgroup.com:primo3-Article-epo_EVB&rft_val_fmt=info:ofi/fmt:kev:mtx:patent&rft.genre=patent&rft.au=GOLDMANN,%20Thomas&rft.date=2024-09-06&rft_id=info:doi/&rft_dat=%3Cepo_EVB%3EWO2024179888A1%3C/epo_EVB%3E%3Curl%3E%3C/url%3E&disable_directlink=true&sfx.directlink=off&sfx.report_link=0&rft_id=info:oai/&rft_id=info:pmid/&rfr_iscdi=true |