INTEGRATED METER IN AN ELECTRIC VEHICLE SUPPLY EQUIPMENT (EVSE)

An integrated meter in an electric vehicle supply equipment (EVSE) is described. Input power is received at input terminal of the EVSE and carried through a conductor that passes through an opening of a current transformer coil of the meter. The input power is split into a main path and an auxiliary path. The main path is for charging an electric vehicle (EV). The auxiliary path provides power to the meter to the EVSE itself. The auxiliary path passes through the opening of the current transformation coil in a reverse direction before being passed to a power supply of the meter and to a power supply of the EVSE to remove any current not for charging the EV from current measurements. The meter calculates energy measurements that do not include current drawn by the meter and the EVSE and transmits them to a processor of the EVSE. L'invention concerne un compteur intégré dans un équipement d'alimentation de véhicules électriques (EVSE). La puissance d'entrée est reçue au niveau de la borne d'entrée de l'EVSE et acheminée à travers un conducteur qui traverse une ouverture d'une bobine de transformateur de courant du compteur. La puissance d'entrée est divisée en un trajet principal et en un trajet auxiliaire. Le trajet principal est destiné à charger un véhicule électrique (EV). Le trajet auxiliaire fournit de l'énergie au compteur jusqu'à l'EVSE lui-même. Le trajet auxiliaire traverse l'ouverture de la bobine de transformation de courant dans le sens inverse avant d'être acheminé vers une alimentation électrique du compteur et vers une alimentation électrique de l'EVSE pour éliminer des mesures de courant tout courant non destiné à charger l'EV. Le compteur calcule des mesures d'énergie qui n'incluent pas le courant consommé par le compteur et l'EVSE et les transmet à un processeur de l'EVSE.