SYSTEMS AND METHODS FOR TEMPERATURE CONTROL OF A CATALYST MEMBER USING MACHINE LEARNING

A system, method, and apparatus for temperature control of catalyst member using machine learning technique are provided. A processing circuit receives an indication of a hydrocarbon injection event in a vehicle. The processing circuit receives, at a first timeframe associated with the hydrocarbon injection event, a plurality of parameters regarding an operation of the vehicle. The processing circuit predicts, using a model based on the plurality of parameters, temperature data for a second timeframe subsequent to the first timeframe, the temperature data regarding an aftertreatment system of the vehicle. In response to the temperature data being above a threshold, the processing circuit computes, using the model, a second injection rate based on the predicted temperature at the second timeframe, the second injection rate lower than a first injection rate associated with the hydrocarbon injection event. The processing circuit commands an injector to inject hydrocarbon based on the second injection rate. L'invention concerne un système, un procédé et un appareil de régulation de température d'un élément de catalyseur à l'aide d'une technique d'apprentissage automatique. Un circuit de traitement reçoit une indication d'un événement d'injection d'hydrocarbures dans un véhicule. Le circuit de traitement reçoit, à un premier intervalle de temps associé à l'événement d'injection d'hydrocarbures, une pluralité de paramètres concernant une opération du véhicule. Le circuit de traitement prédit, à l'aide d'un modèle sur la base de la pluralité de paramètres, des données de température pour un second intervalle de temps suivant le premier intervalle de temps, les données de température concernant un système de post-traitement du véhicule. En réponse au fait que les données de température sont supérieures à un seuil, le circuit de traitement calcule, à l'aide du modèle, un second débit d'injection sur la base de la température prédite au second intervalle de temps, le second débit d'injection étant inférieur à un premier débit d'injection associé à l'événement d'injection d'hydrocarbures. Le circuit de traitement commande un injecteur pour injecter un hydrocarbure sur la base du second débit d'injection.