GATE VALVE OF ROTATIONALLY DRIVEN TYPE

[Problem] To provide a gate valve of rotationally driven type capable of achieving space-saving at a low cost. [Solution] A gate valve 1 (1A) of rotationally driven type according to the present invention comprises a valve box 4 which has a first opening portion 7 and a second opening portion 8 facing each other, a valve plate unit 5 (5A) which is accommodated in the valve box 4 and selectively opens or closes the first opening portion 7 and the second opening portion 8, and a drive mechanism 6 which drives the valve plate unit 5 (5A). The valve plate unit 5 (5A) is formed from a first valve plate 9 which opens or closes the first opening portion 7, a second valve plate 10 which opens or closes the second opening portion 8, a rotary plate 11 which is rotated by the drive mechanism 6 and rotationally moves the first valve plate 9 and the second valve plate 10 to an open position or a closed position, and a slide plate 12 which follows the rotation of the rotary plate 11 to slide, by an internal cam mechanism, the first valve plate 9 or the second valve plate 10 in a direction in which the first valve plate 9 or the second valve plate 10 is brought in close contact with or is spaced apart from the first opening portion 7 or the second opening portion 8. La présente invention concerne un robinet vanne de type entraîné en rotation permettant de réaliser une économie d'espace à moindre coût. Un robinet-vanne 1 (1A) de type entraîné en rotation selon la présente invention comprend un boîtier de vanne 4 qui comporte une première partie d'ouverture 7 et une seconde partie d'ouverture 8 se faisant face, une unité de plaque de vanne 5 (5A) qui est logée dans le boîtier de soupape 4 et ouvre ou ferme sélectivement la première partie d'ouverture 7 et la seconde partie d'ouverture 8, et un mécanisme d'entraînement 6 qui entraîne l'unité de plaque de vanne 5 (5A). L'unité de plaque de vanne 5 (5A) est formée d'une première plaque de vanne 9 qui ouvre ou ferme la première partie d'ouverture 7, d'une seconde plaque de vanne 10 qui ouvre ou ferme la seconde partie d'ouverture 8, d'une plaque rotative 11 qui est entraînée en rotation par le mécanisme d'entraînement 6 et déplace par rotation la première plaque de vanne 9 et la seconde plaque de vanne 10 vers une position ouverte ou une position fermée, et d'une plaque coulissante 12 qui suit la rotation de la plaque rotative 11 pour faire coulisser, par un mécanisme de came interne, la première plaque de vanne 9 ou la second