MULTI-PART MOVING SHAFT ASSEMBLY FOR ULTRA HIGH SPEED ACTUATOR USED IN A HYBRID CIRCUIT BREAKER

Multi-part assemblies for driving a movable conductor away from a stationary conductor of a circuit interrupter decrease separable contact opening time by reducing the number of components that must travel during an initial stage of an opening stroke to achieve an initial gap between the separable contacts. The components that must travel in order to open the separable contacts are included in only some portions of the movable assembly, rather than all portions. In one embodiment, a split switch shaft coupled to a movable conductor includes a head shaft coupled to a tail shaft using a sliding pin, enabling the head shaft to travel an initial distance while the tail shaft remains stationary, thus achieving an initial gap between the contacts. In another embodiment, the movable conductor assembly is coupled to hydraulics, enabling the assembly to travel an initial distance at high speeds before damping by the hydraulic fluid. Des ensembles à parties multiples servant à entraîner un conducteur mobile à distance d'un conducteur fixe d'un interrupteur de circuit réduisent le temps d'ouverture de contact séparable en réduisant le nombre de composants qui doivent se déplacer pendant une étape initiale d'une course d'ouverture pour obtenir un espace initial entre les contacts séparables. Les composants qui doivent se déplacer afin d'ouvrir les contacts séparables sont inclus dans seulement certaines parties de l'ensemble mobile, plutôt que toutes les parties. Dans un mode de réalisation, un arbre de commutateur divisé couplé à un conducteur mobile comprend un arbre de tête couplé à un arbre de queue à l'aide d'une broche coulissante. Ainsi, l'arbre de tête peut se déplacer sur une distance initiale tandis que l'arbre de queue reste fixe, ce qui permet d'obtenir un espace initial entre les contacts. Dans un autre mode de réalisation, l'ensemble conducteur mobile est couplé à des systèmes hydrauliques, permettant à l'ensemble de se déplacer sur une distance initiale à des vitesses élevées avant l'amortissement par le fluide hydraulique.