FUNCTIONAL SAFETY FOR AN ELECTRICAL VEHICLE IN STATIONARY MODE

A method (S1) is disclosed for operating an electric vehicle (100). The method (S1) comprises: determining (S12) if at least one passenger is inside the electric vehicle (100), enabling (S13) a starting command of a stationary operation function (S20) if at least one passenger is inside the vehicle, the stationary operation function (S20) including a normal operation procedure (S30) and a safety procedure (S40), activating (S14) the stationary operation function (S20) upon triggering (S16) of the starting command by a user of the electric vehicle (100), wherein the safety procedure (S40) comprises: operating (S42) at least one environment sensor (150) of the electric vehicle (100) for checking if an entity is present in an environment surrounding the electric vehicle (100), stopping (S50) at least a part of the normal operation procedure (S30) if an entity having dimensions above a predefined dimension threshold is detected within a predefined distance from the electric vehicle (100) for a time above a predefined time threshold. L'invention concerne un procédé (S1) destiné à faire fonctionner un véhicule électrique (100). Le procédé (S1) comprend les étapes consistant à : déterminer (S12) si au moins un passager se trouve à l'intérieur du véhicule électrique (100), permettre (S13) une commande de démarrage d'une fonction de fonctionnement stationnaire (S20) si au moins un passager se trouve à l'intérieur du véhicule, la fonction de fonctionnement stationnaire (S20) comprenant une procédure de fonctionnement normal (S30) et une procédure de sécurité (S40), activer (S14) la fonction de fonctionnement stationnaire (S20) lors du déclenchement (S16) de la commande de démarrage par un utilisateur du véhicule électrique (100), la procédure de sécurité (S40) comprenant : le fonctionnement (S42) d'au moins un capteur d'environnement (150) du véhicule électrique (100) destiné à vérifier si une entité est présente dans un environnement entourant le véhicule électrique (100), l'arrêt (S50) d'au moins une partie de la procédure de fonctionnement normal (S30) si une entité ayant des dimensions supérieures à un seuil de dimension prédéfini est détectée dans une distance prédéfinie du véhicule électrique (100) pendant un temps supérieur à un seuil de temps prédéfini.