ELECTRIC MACHINE AND CONTACT ELEMENT FOR AN ELECTRIC MACHINE

Die Erfindung geht aus von einer Fluidpumpe (10), insbesondere einer Kühlmittelpumpe, aufweisend einen Rotor und einen Stator (20), wobei der Stator (20) zumindest teilweise in einem Pumpengehäuse (18,19) angeordnet ist, sowie aufweisend eine Leiterplatte (22) und ein elektrisches Kontaktierelement (40a, 40b, 40c) zur elektrischen Kontaktierung zwischen der Leiterplatte (22) und dem Stator (20), wobei das Kontaktierelement (40a, 40b, 40c) ein erstes Gehäuseteil (19) des Pumpengehäuses (18) durchgreift. Es wird vorgeschlagen, dass das Kontaktierelement (40a, 40b, 40c) zur Wärmeabfuhr an das erste Gehäuseteil (19) eine Kühlfahne (70a, 70b, 70c) aufweist, wobei vorzugweise die Kühlfahne (70a, 70b, 70c) im Wesentlichen teilweise, vorzugweise vollständig innerhalb des ersten Gehäuseteils (19) angeordnet ist. The basis of the invention is a fluid pump (10), in particular a coolant pump, having a rotor and a stator (20), wherein the stator (20) is arranged at least partially in a pump housing (18, 19), and having a circuit board (22) and an electrical contact element (40a, 40b, 40c) for establishing electrical contact between the circuit board (22) and the stator (20), wherein the contact element (40a, 40b, 40c) passes through a first housing part (19) of the pump housing (18). It is proposed for the contact element (40a, 40b, 40c) to have a cooling lug (70a, 70b, 70c) for dissipating heat to the first housing part (19), wherein the cooling lug (70a, 70b, 70c) is preferably arranged substantially partially, preferably completely, inside the first housing part (19). La base de l'invention est une pompe à fluide (10), en particulier une pompe à liquide de refroidissement, comportant un rotor et un stator (20), le stator (20) étant disposé au moins partiellement dans un carter (18, 19) de pompe, et comportant une carte de circuit imprimé (22) et un élément de contact électrique (40a, 40b, 40c) pour établir un contact électrique entre la carte de circuit imprimé (22) et le stator (20), l'élément de contact (40a, 40b, 40c) passant à travers une première partie de carter (19) du carter (18) de pompe. Il est proposé que l'élément de contact (40a, 40b, 40c) présente une patte de refroidissement (70a, 70b, 70c) pour dissiper la chaleur vers la première partie de carter (19), la patte de refroidissement (70a, 70b, 70c) étant de préférence disposée sensiblement partiellement, de préférence complètement, à l'intérieur de la première partie de carter (19).