WEAR SENSORING
A method for determining the wear state of a friction surface (4) of a wear element (1), wherein the wear element (1) comprises a base element (2) with a non-even surface (7) with at least one projection (6) and a protective coating (3) at least partially covering the at least one projection (6) to...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A method for determining the wear state of a friction surface (4) of a wear element (1), wherein the wear element (1) comprises a base element (2) with a non-even surface (7) with at least one projection (6) and a protective coating (3) at least partially covering the at least one projection (6) to form the friction surface (4), wherein the method comprises the steps: - step (S1): providing a detection means (9) configured to detect at least one wear characteristic of the friction surface (4); - step (S2): establishing and/or evaluating boundary conditions for detecting the at least one wear characteristic of the friction surface (4); - step (S3): detecting the wear characteristic of the friction surface (4); and - step (S4): determining the wear state from the detected wear characteristic. Further, a friction brake and a vehicle are disclosed.
Procédé de détermination de l'état d'usure d'une surface de frottement (4) d'un élément d'usure (1), l'élément d'usure (1) comprenant un élément de base (2) contenant une surface non uniforme (7) avec au moins une saillie (6) et un revêtement de protection (3) recouvrant au moins partiellement l'au moins une saillie (6) pour former la surface de frottement (4), le procédé comprenant les étapes suivantes : - étape (S1) : la fourniture d'un moyen de détection (9) configuré pour détecter au moins une caractéristique d'usure de la surface de frottement (4) ; - étape (S2) : l'établissement et/ou l'évaluation de conditions limites pour détecter l'au moins une caractéristique d'usure de la surface de frottement (4) ; - étape (S3) : la détection de la caractéristique d'usure de la surface de frottement (4) ; et - étape (S4) : la détermination de l'état d'usure à partir de la caractéristique d'usure détectée. Un frein à friction et un véhicule sont en outre divulgués. |
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