ROTOR FOR AN ELECTRIC MACHINE WITH A MECHANICAL FIXATION OF ROTOR MAGNETS
A rotor (3) for an electric machine (1) is disclosed, which comprises a rotor lamination stack (11, 11 a..11 e) having a cavity (15, 15a..15d, 16, 16a..16d, 17, 17a..17d), and a rotor magnet (12, 12a..12c) with a substantially rectangular cross section being arranged in said cavity (15, 15a..15d, 16...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A rotor (3) for an electric machine (1) is disclosed, which comprises a rotor lamination stack (11, 11 a..11 e) having a cavity (15, 15a..15d, 16, 16a..16d, 17, 17a..17d), and a rotor magnet (12, 12a..12c) with a substantially rectangular cross section being arranged in said cavity (15, 15a..15d, 16, 16a..16d, 17, 17a..17d). At least some of the rotor laminations (10, 10a..10c) comprise a spring tongue (18a..18c'), which is unbent and reaches into a space provided for the rotor magnet (12, 12a..12c) in the unmounted state of the rotor magnet (12, 12a..12c) and which is bent and which imposes an oblique force (F1, F1 ') on the same in the mounted state of the rotor magnet (12, 12a..12c) based on elastic deformation. The oblique force (F1, F1 ') is directed in an angle (α) of 0° > α > 90° to longitudinal sides of the rectangular cross section of the rotor magnet (12, 12a..12c). Moreover, the invention relates to an electric machine (1) with a stator (5) and a rotor (3) of the above kind and to a vehicle (21) with an electric machine (1) of said kind.
L'invention concerne un rotor (3) pour une machine électrique (1), qui comprend un empilement de tôles de rotor (11, 11a. 11 e) présentant une cavité (15, 15a. 15d, 16, 16a. 16d, 17, 17a. 17d), et un aimant de rotor (12, 12a. 12c) avec une section transversale sensiblement rectangulaire disposée dans ladite cavité (15, 15a. 15d, 16, 16a. 16d, 17, 17a. 17d). Au moins une partie des tôles de rotor (10, 10a. 10c) comprennent une languette de ressort (18a. 18c'), qui est non courbée et atteint un espace prévu pour l'aimant de rotor (12, 12a. 12c) à l'état non monté de l'aimant de rotor (12, 12a. 12c) et qui est courbé et qui impose une force oblique (F1, F1') sur celui-ci dans l'état monté de l'aimant de rotor (12, 12a. 12c) sur la base d'une déformation élastique. La force oblique (F1, F1') est dirigée selon un angle (α) de 0° > α > 90° par rapport aux côtés longitudinaux de la section transversale rectangulaire de l'aimant de rotor (12, 12a. 12c). L'invention concerne en outre une machine électrique (1) comprenant un stator (5) et un rotor (3) de ce type ainsi qu'un véhicule (21) pourvu d'une telle machine électrique (1). |
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