TELESCOPIC STEERING COLUMN APPARATUS FOR VEHICLE
The present invention relates to a telescopic steering column device for a vehicle and, in particular, the device including: a bracket portion which mediates coupling of a steering column housing (hereinafter, abbreviated as 'column housing') to a certain part of a car body; an operation l...
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Hauptverfasser: | , , |
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre ; kor |
Schlagworte: | |
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Zusammenfassung: | The present invention relates to a telescopic steering column device for a vehicle and, in particular, the device including: a bracket portion which mediates coupling of a steering column housing (hereinafter, abbreviated as 'column housing') to a certain part of a car body; an operation lever which is coupled to one end of a tilt shaft passing through the bracket portion, and rotates about the tilt shaft, which is the center of rotation, so as to lock and unlock the telescopic movement of a steering column (hereinafter, abbreviated as 'column') with respect to the column housing; and a lever damping portion which is disposed between the operation lever and the bracket portion, and is provided to be interlocked with the operation lever, and which generates a damping force to attenuate the rotational force in the unlocking direction of the operation lever, thereby providing the advantage of preventing the deterioration of the emotional quality of a user with respect to the product.
La présente invention concerne un dispositif de colonne de direction télescopique pour un véhicule et, en particulier, le dispositif comprenant : une partie support qui assure le couplage d'un boîtier de colonne de direction (ci-après, abrégé en "boîtier de colonne") à une certaine partie d'une carrosserie de voiture ; un levier d'actionnement qui est couplé à une extrémité d'un arbre d'inclinaison passant à travers la partie support, et tourne autour de l'arbre d'inclinaison, qui est le centre de rotation, de façon à verrouiller et à déverrouiller le mouvement télescopique d'une colonne de direction (ci-après, abrégée en "colonne") par rapport au boîtier de colonne ; et une partie d'amortissement de levier qui est disposée entre le levier d'actionnement et la partie support, et est prévue pour être verrouillée avec le levier d'actionnement, et qui génère une force d'amortissement pour atténuer la force de rotation dans le sens de déverrouillage du levier d'actionnement, permettant ainsi d'offrir l'avantage d'empêcher la détérioration de la qualité émotionnelle d'un utilisateur à l'égard du produit.
본 발명은 차량용 텔레스코픽 스티어링 컬럼 장치에 관한 것으로서, 특히, 스티어링 컬럼 하우징(이하, '컬럼 하우징'이라 약칭함)의 차체 소정부에 대한 결합을 매개하는 브라켓부, 상기 브라켓부를 관통하는 틸트 축의 일단에 결합되고, 상기 틸트 축을 회전 중심으로 회전되면서 상기 컬럼 하우징에 대한 스티어링 컬럼(이하, '컬럼'이라 약칭함)의 텔레스코픽 동작을 잠금 및 잠금 해제시키는 조작 레버 및 상기 조작 레버와 상기 브라켓부 사이에 배치되되 상기 조작 레버와 연동되게 구비되고, 상기 조작 레버의 잠금 해제 방향으로의 회전력을 감쇄시키는 댐핑력을 생성하는 레버 댐핑부를 포함함으로써, 사용자의 제품에 대한 감성품질 저하를 방지하는 이점을 제공한다. |
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