BATTERY MANAGEMENT SYSTEM WITH CONTROLLED REPLACEMENT
Techniques for a battery management system with controlled replacement are disclosed. A plurality of battery units is configured. Each battery unit is connected in series to a power bus through a switch in each anode power connection and each cathode power connection of each battery unit. The switch...
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Zusammenfassung: | Techniques for a battery management system with controlled replacement are disclosed. A plurality of battery units is configured. Each battery unit is connected in series to a power bus through a switch in each anode power connection and each cathode power connection of each battery unit. The switch in the anode power connection of each battery unit and the switch in the cathode power connection of each battery unit comprise a battery unit switch pair. Each battery unit switch pair is electronically controlled by a master controller. A power shunt switch is connected across each battery unit switch pair. Each power shunt switch is electronically controlled by the master controller and enables the power bus to bypass a selected battery unit. A signal communication path is provided between the master controller and each battery unit. An in situ battery unit reconfiguration is effected, using the master controller.
L'invention concerne des techniques pour un système de gestion de batterie à remplacement contrôlé. Une pluralité d'unités de batterie sont configurées. Chaque unité de batterie est connectée en série à un bus de puissance par l'intermédiaire d'un commutateur dans chaque connexion de puissance d'anode et chaque connexion de puissance de cathode de chaque unité de batterie. Le commutateur dans la connexion de puissance d'anode de chaque unité de batterie et le commutateur dans la connexion de puissance de cathode de chaque unité de batterie comprennent une paire de commutateurs d'unité de batterie. Chaque paire de commutateurs d'unité de batterie est commandée électroniquement par un contrôleur maître. Un commutateur de shunt de puissance est connecté en travers de chaque paire de commutateurs d'unité de batterie. Chaque commutateur de shunt de puissance est commandé électroniquement par le contrôleur maître et permet au bus de puissance de contourner une unité de batterie sélectionnée. Un trajet de communication de signal est disposé entre le contrôleur maître et chaque unité de batterie. Une reconfiguration in situ d'unité de batterie est effectuée en utilisant le contrôleur maître. |
|---|