METHOD FOR RESTRAINT DEPLOYMENT ADAPTION AND SYSTEM FOR RESTRAINT DEPLOYMENT ADAPTION
The invention relates to a method and system for restraint deployment adaption in a vehicle (1) based on occupant sensing. A size of an occupant (3) and a position of the occupant (3) in the seat (7) are determined or measured with at least one 3D sensor system (21). In addition to the 3D sensor sys...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to a method and system for restraint deployment adaption in a vehicle (1) based on occupant sensing. A size of an occupant (3) and a position of the occupant (3) in the seat (7) are determined or measured with at least one 3D sensor system (21). In addition to the 3D sensor system (21 ) at least one seat track sensor (12) is connected to the fusion module (51) of the ECU (1). At least one central impact sensor (4C) and optionally one or several remote impact sensors (4R) of the vehicle (1) are connected to the event detection module (52) of the ECU (1). A deployment requests module (54) carries out an adjustment of the restraint system strategy in function of the actual classification of the occupant (3).
La présente invention concerne un procédé et un système d'adaptation de déploiement de retenue dans un véhicule (1) sur la base d'une détection d'occupant. Une taille d'un occupant (3) et une position de l'occupant (3) dans le siège (7) sont déterminées ou mesurées avec au moins un système de capteur 3D (21). En plus du système de capteur 3D (21), au moins un capteur de glissière de siège (12) est raccordé au module de fusion (51) du bloc de commande électronique (1). Au moins un capteur d'impact central (4C) et éventuellement un ou plusieurs capteurs d'impact à distance (4R) du véhicule (1) sont raccordés au module de détection d'événement (52) du bloc de commande électronique (1). Un module de demande de déploiement (54) effectue un ajustement de la stratégie du système de retenue en fonction de la classification réelle de l'occupant (3). |
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