COOLING MULTIPLE PARALLEL HYDROGEN FUEL CELL MODULES

A fuel cell electrical power system includes a first fuel cell module, a second fuel cell module, a heat exchanger, a common coolant, a first coolant piping branch, and a second coolant piping branch. A first pump and two valves are disposed on the first coolant branch, and a second pump and two valves are disposed on the second coolant branch. The fuel cell electrical power system is capable of functioning in a condition in which the second fuel cell module and the second pump are not operating to cause substantially all of the flow of coolant fluid generated by the first pump to circulate through the common coolant piping and to circulate substantially none of the flow of the coolant fluid generated by the first pump through the second fuel cell module. Un système d'alimentation électrique de pile à combustible comprend un premier module de pile à combustible, un second module de pile à combustible, un échangeur thermique, un fluide de refroidissement commun, une première branche de conduite de fluide de refroidissement et une seconde branche de conduite de fluide de refroidissement. Une première pompe et deux vannes sont situées sur la première branche de fluide de refroidissement, et une seconde pompe et deux vannes sont situées sur la seconde branche de fluide de refroidissement. Le système d'alimentation électrique de pile à combustible peut fonctionner dans un état dans lequel le second module de pile à combustible et la seconde pompe ne fonctionnent pas pour amener sensiblement la totalité du flux de fluide de refroidissement généré par la première pompe à circuler à travers la conduite de fluide de refroidissement commune et à circuler sensiblement aucun du flux du fluide de refroidissement généré par la première pompe à travers le second module de pile à combustible.