SYSTEMS AND METHODS FOR ADAPTIVE GATE DRIVER FOR INVERTER FOR ELECTRIC VEHICLE

A system comprises: one or more point-of-use controllers configured to: assert a command-on signal to load a first turn-on gate driver profile; control, based on the loaded first turn-on gate driver profile, a gate driver to begin a first phase of a turn-on operation; receive a first power switch signal based on one or more of a detected voltage or a detected current; perform a comparison of the received first power switch signal to a first turn-on threshold value; load a second gate turn-on driver profile when the comparison indicates the first power switch signal is greater than the first turn-on threshold value; and control, based on the loaded second turn-on gate driver profile, the gate driver to end the first phase of the turn-on operation and begin a second phase of the turn-on operation. La présente divulgation concerne un système qui comprend : un ou plusieurs dispositifs de commande de point d'utilisation configurés pour : affirmer un signal d'activation pour charger un premier profil de circuit d'attaque de grille d'activation; commander, sur la base du premier profil de circuit d'attaque de grille d'activation chargé, un circuit d'attaque de grille pour commencer une première phase d'une opération d'activation; recevoir un premier signal de commutation de puissance sur la base d'une tension détectée et/ou d'un courant détecté; effectuer une comparaison du premier signal de commutation de puissance reçu à une première valeur de seuil d'activation; charger un deuxième profil de circuit d'attaque de grille d'activation lorsque la comparaison indique que le premier signal de commutation de puissance est supérieur à la première valeur de seuil d'activation; et commander, sur la base du deuxième profil de circuit d'attaque de grille d'activation chargé, le circuit d'attaque de grille pour terminer la première phase de l'opération d'activation et commencer une deuxième phase de l'opération d'activation.