METHOD FOR OPERATING A WIND TURBINE, CONTROL SYSTEM AND WIND TURBINE

The method is for operating a wind turbine (100) having a rotor (10) with at least one rotor blade (1, 2, 3), a tower (20) and a pitch setting system (13). The method comprises a step of providing first information which is representative for the tilt bending moment acting on the rotor. In another step, second information is provided which is representative for the thrust force acting on the rotor. In yet another step, third information is provided which is representative for a critical area of thrust forces and tilt bending moments. In another step, fourth information is determined depending on the first, the second and the third information. The fourth information is representative for whether the tilt bending moment and the thrust force lie within the critical area. I f this is the case, an output signal is generated which is configured to cause the pitch setting system to change the pitch angle of the at least one rotor blade in order to leave the critical area. L'invention concerne un procédé de mise en fonctionnement d'une éolienne (100) doté d'un rotor (10) avec au moins une pale de rotor (1, 2, 3), d'une tour (20) et d'un système de réglage de pas (13). Le procédé comprend une étape consistant à fournir une première information représentative du moment de flexion d'inclinaison agissant sur le rotor. Dans une autre étape, une deuxième information représentative de la force de poussée agissant sur le rotor, est fournie. Dans encore une autre étape, une troisième information, représentative d'une zone critique de forces de poussée et de moments de flexion d'inclinaison, est fournie. Dans une autre étape, une quatrième information est déterminée en fonction de la première, de la deuxième et de la troisième information. La quatrième information est représentative du fait que le moment de flexion d'inclinaison et la force de poussée se trouvent ou non à l'intérieur de la zone critique. Si c'est le cas, un signal de sortie est généré en étant configuré pour amener le système de réglage de pas à modifier l'angle de pas de la ou des pales de rotor afin de quitter la zone critique.