CONTACTLESS ENERGY TRANSMISSION DEVICE, KIT-OF-PARTS FOR PRODUCING A CONTACTLESS ENERGY TRANSMISSION DEVICE, ROTOR OF AN ELECTRIC MACHINE, ELECTRIC MACHINE, AND METHOD FOR INSTALLING A ROTOR

Die Erfindung betrifft eine kontaktlose Energieübertragungsvorrichtung (1) für einen Rotor (2) einer elektrischen Maschine (3), insbesondere einer fremderregten Synchronmaschine innerhalb eines Antriebsstrangs eines Kraftfahrzeugs, umfassend eine Hohlwelle (4) welche drehmomentübertragend mit dem Rotor (2) der elektrischen Maschine (3) koppelbar ist, und einen induktiven Übertrager (5), welcher eine bestrombare Primärwicklung (6) und eine dazu beabstandete Sekundärwicklung (7) aufweist, welche mit einer Wicklung des Rotors (2) elektrisch leitend koppelbar ist, wobei die Sekundärwicklung (7) des induktiven Übertragers (5) innerhalb der Hohlwelle (4) angeordnet und mit dieser drehfest verbunden ist, während die Primärwicklung (6) des induktiven Übertragers (5) drehstarr gegenüber der Hohlwelle (4) in dieser positioniert ist. The invention relates to a contactless energy transmission device (1) for a rotor (2) of an electric machine (3), in particular an externally excited synchronous machine within a powertrain of a motor vehicle, comprising a hollow shaft (4) which can be coupled to the rotor (2) of the electric machine (3) so as to transmit a torque, and comprising an inductive transformer (5) which has a primary winding (6) that can be energized and a secondary winding (7) that is arranged at a distance thereto and can be coupled to a winding of the rotor (2) in an electrically conductive manner. The secondary winding (7) of the inductive transformer (5) is arranged within the hollow shaft (4) and is fixed to same for co-rotation therewith, while the primary winding (6) of the inductive transformer (5) is positioned in the hollow shaft (4) in a non-rotatable manner relative thereto. L'invention se rapporte à un dispositif de transmission d'énergie sans contact (1) pour un rotor (2) d'une machine électrique (3), en particulier d'une machine synchrone à excitation externe à l'intérieur d'un groupe motopropulseur d'un véhicule automobile, comprenant un arbre creux (4) qui peut être couplé au rotor (2) de la machine électrique (3) de façon à transmettre un couple, et comprenant un transformateur inductif (5) qui comporte un enroulement primaire (6) qui peut être excité, et un enroulement secondaire (7) qui est agencé à une certaine distance de celui-ci et qui peut être couplé à un enroulement du rotor (2) d'une manière électroconductrice. L'enroulement secondaire (7) du transformateur inductif (5) est agencé à l'intérieur de l'arbre creux (4) et est fixé à ce