IGNITION SYSTEM AND IGNITER HAVING RUTHENIUM GROUND ELECTRODE AND PLATINUM-IRIDIUM ALLOY CENTER ELECTRODE
An igniter for a gas turbine engine has a shell; an insulator secured within said shell; a center electrode secured within said insulator and electrically isolated from said shell by said insulator, said center electrode having a firing tip formed from a platinum-iridium (Ptlr) alloy and having a di...
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , , , |
---|---|
Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Volltext bestellen |
Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
Zusammenfassung: | An igniter for a gas turbine engine has a shell; an insulator secured within said shell; a center electrode secured within said insulator and electrically isolated from said shell by said insulator, said center electrode having a firing tip formed from a platinum-iridium (Ptlr) alloy and having a diameter of at least 0.09 inches; and a ground electrode mounting on said shell and terminating at a firing end of the igniter that is spaced from the firing tip by a gap, said ground electrode having at least one pin comprising ruthenium (Ru) or a ruthenium alloy. The igniter is advantageously used with an ignition system having a positive polarity pulse output.
L'invention concerne un allumeur pour un moteur à turbine à gaz ayant une enveloppe ; un isolant fixé au sein de ladite enveloppe ; une électrode centrale fixée au sein dudit isolant et isolée électriquement de ladite enveloppe par ledit isolant, ladite électrode centrale ayant une pointe d'amorçage formée à partir d'un alliage de platine-iridium (Ptlr) et ayant un diamètre d'au moins 0,09 pouce ; et une électrode de masse montée sur ladite enveloppe et se terminant au niveau d'une extrémité d'amorçage de l'allumeur qui est espacée de la pointe d'amorçage par un écartement, ladite électrode de masse ayant au moins une broche comprenant du ruthénium (Ru) ou un alliage de ruthénium. L'allumeur est avantageusement utilisé avec un système d'allumage ayant une sortie d'impulsion de polarité positive. |
---|