COOLANT CIRCULATION DEVICE

Die Erfindung geht aus von einer Kühlkreislaufvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit zumindest einer Fluidsteuereinheit (20) zur Steuerung eines Flusses von Kühlmittel und zumindest einem Ausgleichstank (30. Es wird vorgeschlagen, dass der Ausgleichstank (30) zumindest einen Teil der...

Ausführliche Beschreibung

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	MAHFOUDH, Samir
Format:	Patent
Sprache:	eng ; fre ; ger
Schlagworte:	ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS INVEHICLES ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OFTRANSMISSIONS IN VEHICLES ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GASEXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS, IN VEHICLES AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES PERFORMING OPERATIONS TRANSPORTING VEHICLES IN GENERAL
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Beschreibung
Zusammenfassung:	Die Erfindung geht aus von einer Kühlkreislaufvorrichtung, insbesondere für ein Elektrofahrzeug, mit zumindest einer Fluidsteuereinheit (20) zur Steuerung eines Flusses von Kühlmittel und zumindest einem Ausgleichstank (30. Es wird vorgeschlagen, dass der Ausgleichstank (30) zumindest einen Teil der Fluidsteuereinheit (20) umgreift. The invention relates to a coolant circulation device, in particular for an electric vehicle, having at least one fluid control unit (20) for controlling a flow of coolant, and at least one compensation tank (30). According to the invention, the compensation tank (30) encloses at least part of the fluid control unit (20). L'invention concerne un dispositif de circulation de fluide de refroidissement, en particulier pour un véhicule électrique, comprenant au moins une unité de commande de fluide (20) pour commander un flux de fluide de refroidissement, et au moins un réservoir de compensation (30). Selon l'invention, le réservoir de compensation (30) renferme au moins une partie de l'unité de commande de fluide (20).