UNDULATED SIPE-MOLDING MEMBER FOR IMPROVED TIRE PERFORMANCE AND ECONOMICAL MOLD FABRICATION

A tire mold and method of making a tire mold having a plurality of sipes, each sipe is arranged between opposing surfaces of the tread within the tread thickness and each sipe having a thicker frame portion (40) which meets with and extends beyond and into the ground engaging surface of the tire tread and a thinner portion (42) forming a plurality of projections (36) on at least one of opposing sides of the sipe thickness, the plurality of projections being spaced apart, each projection has a height no greater than the thickness of the frame portion of the sipe. L'invention concerne un moule de pneu et un procédé de fabrication d'un moule de pneu ayant une pluralité de lamelles, chaque lamelle étant disposée entre des surfaces opposées de la bande de roulement à l'intérieur de l'épaisseur de bande de roulement et chaque lamelle ayant une partie de cadre plus épaisse (40) qui se rencontre avec et s'étend au-delà et dans la surface de mise en prise avec le sol de la bande de roulement de pneu et une partie plus mince (42) formant une pluralité de saillies (36) sur au moins l'un des côtés opposés de l'épaisseur de lamelle, la pluralité de saillies étant espacées, chaque saillie ayant une hauteur inférieure ou égale à l'épaisseur de la partie de cadre de la lamelle.