STORAGE BATTERY SYSTEM, RAILWAY VEHICLE, DATA SERVER, AND STORAGE BATTERY SYSTEM CONTROL METHOD

The purpose of the present invention is to provide a technology for minimizing an influence on operation, such as power consumption degradation or power deficiency caused by charge/discharge current limitation. Accordingly, this storage battery system is provided with: a battery temperature and charge rate prediction unit that predicts a battery temperature and a charge rate from operation information, storage battery information, and weather information; an overtemperature determination unit that determines whether the battery temperature predicted by the battery temperature and charge rate prediction unit is within a battery usable temperature range; a power deficiency determination unit that determines whether the charge rate predicted by the battery temperature and charge rate prediction unit is a charge rate at which travel is possible; and an upper limit charge current value decision unit that outputs an upper limit charge current value at which the battery temperature is determined to be within the battery usable temperature range by the overtemperature determination unit and at which the charge rate is determined to be the charge rate at which travel is possible by the power deficiency determination unit. L'objectif de la présente invention est de fournir une technologie pour réduire au minimum une influence sur le fonctionnement, telle qu'une dégradation de la consommation d'énergie ou une déficience d'énergie provoquée par une limitation de courant de charge/décharge. Par conséquent, ce système de batterie de stockage comprend : une unité de prédiction de température de batterie et de taux de charge qui prédit une température de batterie et un taux de charge à partir d'informations de fonctionnement, d'informations de batterie de stockage et d'informations météorologiques ; une unité de détermination de surchauffe qui détermine si la température de batterie prédite par l'unité de prédiction de température de batterie et de taux de charge se trouve à l'intérieur d'une plage de température utilisable par la batterie ; une unité de détermination de déficience d'énergie qui détermine si le taux de charge prédit par l'unité de prédiction de température de batterie et de taux de charge est un taux de charge auquel le déplacement est possible ; et une unité de décision de valeur de courant de charge limite supérieure qui délivre une valeur de courant de charge limite supérieure à laquelle la température de batterie est déterminée comme étant à l'intérie