REGULATION OF FLUID FLOW IN SUSPENSION DAMPERS

A suspension damper for a vehicle includes a cylinder to be filled with a hydraulic fluid, a piston disposed in the cylinder and dividing the cylinder into a first chamber and a second chamber, and a piston rod having a portion disposed in the first chamber. The piston has an opening to allow a first flow of the hydraulic fluid between the first chamber and the second chamber. The piston rod is coupled to the piston to reciprocate along with the piston. An actuatable member extends through a hollow interior of the piston rod. The actuatable member and the piston rod are adapted to allow a second flow of the hydraulic fluid between the first chamber and the second chamber in response to an actuation of the actuatable member. La présente invention concerne un amortisseur de suspension destiné à un véhicule et comprenant un cylindre à remplir avec un fluide hydraulique, un piston disposé dans le cylindre et divisant le cylindre en une première chambre et une seconde chambre, et une tige de piston ayant une partie disposée dans la première chambre. Le piston présente une ouverture pour permettre un premier écoulement du fluide hydraulique entre la première chambre et la seconde chambre. La tige de piston est accouplée au piston pour effectuer un mouvement de va-et-vient conjointement avec le piston. Un élément actionnable s'étend à travers un intérieur creux de la tige de piston. L'élément actionnable et la tige de piston sont conçus pour permettre un second écoulement du fluide hydraulique entre la première chambre et la seconde chambre en réponse à un actionnement de l'élément actionnable.