SYSTEM AND METHOD FOR DETECTING CLOGGING OF A PARTIAL-LOAD CHECK VALVE IN A HEAT ENGINE, VEHICLE COMPRISING SUCH A SYSTEM

The invention relates to a system for detecting clogging of a check valve (V1) upstream of a heat engine of a motor vehicle. The heat engine comprises: - a pressure control valve (RV) in an oil separator (D) of a cylinder head (C2); - an upstream check valve (V1) arranged in the oil separator (D), at an internal return (R) to an intake tube (TA), - a downstream check valve (V2) connected to a secondary gas ventilation line (LG) coming from the cylinder head (C2). According to the invention, the detection system comprises: - a first and a second absolute pressure sensor (AP1, AP2) respectively for upstream of the casing (C1) and the cylinder head (C2). The blockage diagnosis is made on the basis of the pressures of the sensors (AP1, AP2) and a drop in load. The invention also relates to a method and a vehicle that are based on such a system. L'invention concerne un système de détection de colmatage d'un clapet antiretour amont (V1) d'un moteur thermique de véhicule automobile. Le moteur thermique comprend : - une valve de régulation de pression (RV) dans un déshuileur (D) d'une culasse (C2); - un clapet antiretour amont (V1) disposé dans le déshuileur (D), au niveau d'un retour interne (R) vers un tube d'admission (TA), - un clapet antiretour aval (V2) connecté à une ligne secondaire de ventilation des gaz (LG) issue de la culasse (C2). Selon l'invention, le système de détection comprend : - un premier et un deuxième capteurs de pression absolue (AP1, AP2) respectivement pour l'amont du carter (C1) et la culasse (C2). Le diagnostic de blocage est fait sur la base des pressions des capteurs (AP1, AP2), et d'une perte de charge. L'invention concerne également un procédé et véhicule sur la base d'un tel système.