HEAT PUMP SYSTEM FOR VEHICLE

Disclosed is a heat pump system for a vehicle, which has the great advantage of having improved air conditioning efficiency, enabling most of an air cooled condenser to be reduced compared to a conventional condenser, and reducing cost and a package size. A heat pump system for a vehicle comprises: a refrigerant line which circulates through a compressor, an outdoor heat exchanger, an expansion means, and an indoor heat exchanger and in which refrigerant circulating through the indoor heat exchanger exchanges heat with air discharged thereinto; a first cooling water line which circulates through an engine, an engine radiator, and a heater core and in which cooling water circulating through the heater core exchanges heat with air discharged thereinto; and a second cooling water line circulating through an electric component and an electric radiator, and includes a valve part for connecting or separating the first cooling water line and the second cooling water line. Est divulgué un système de pompe à chaleur pour un véhicule, qui présente le grand avantage d'avoir une efficacité de climatisation améliorée, ce qui permet de réduire la plus grande partie d'un condenseur refroidi par air par rapport à un condenseur classique, et de réduire le coût et la taille d'un boîtier. Un système de pompe à chaleur pour un véhicule comprend : une conduite de fluide frigorigène qui circule à travers un compresseur, un échangeur de chaleur extérieur, un moyen de détente et un échangeur de chaleur intérieur et dans laquelle le fluide frigorigène circulant à travers l'échangeur de chaleur intérieur échange de la chaleur avec l'air refoulé dans celui-ci ; une première conduite d'eau de refroidissement qui circule à travers un moteur, un radiateur de moteur et un radiateur de chauffage et dans laquelle l'eau de refroidissement circulant à travers le radiateur de chauffage échange de la chaleur avec l'air refoulé à l'intérieur de celui-ci ; et une seconde conduite d'eau de refroidissement circulant à travers un composant électrique et un radiateur électrique et comprenant une partie vanne pour raccorder ou séparer la première ligne d'eau de refroidissement et la seconde ligne d'eau de refroidissement. 공조 효율이 좋고 공냉식 응축기의 크기를 기존 대비 상당부분 줄일 수 있으며 원가절감 및 패키지 축소에서 큰 이점을 갖는 차량용 히트펌프 시스템이 개시된다. 차량용 히트펌프 시스템은 압축기, 실외열교환기, 팽창수단, 실내열교환기를 순환하고, 상기 실내열교환기를 순환하는 냉매가 실내로 토출되는 공기와 열교환되는 냉매라인; 엔진, 엔진라디에이터, 히터코어를 순환하고, 상기 히터코어를 순환하는 냉각수가 실내로 토출되는 공기와 열교환되는 제1 냉각수라인; 및 전장품 및 전장라디에이터를 순환하는 제2 냉각수라