DIFFERENTIAL DISCONNECT AND LOCKER ASSEMBLY

A differential disconnect and locker assembly for a vehicle includes a stationary housing, a rotatable ring gear, a differential housing and cover, a pinion gear assembly comprising pinion gears drivingly connectable to the ring gear and side gears meshing with the pinion gears. The assembly includes a differential disconnect assembly operatively connected between the ring gear and the pinion gear assembly which is actuatable to operatively disconnect the ring gear from the pinion gear assembly. The assembly also includes a differential locker slidably coupled to the differential housing or cover and operatively connected to the side gear. The differential locker is actuatable to operatively disconnect the differential housing or the cover from the side gear allowing the side gear to rotate relative to the differential housing or the differential cover. Ensemble de déconnexion et de verrou de différentiel pour véhicule comprenant un boîtier fixe, une couronne rotative, un boîtier et un couvercle de différentiel, un ensemble de pignons comprenant des pignons pouvant être reliés par entraînement à la couronne et des pignons latéraux s'engrenant avec les pignons. L'ensemble comprend un ensemble de déconnexion de différentiel connecté de manière fonctionnelle entre la couronne et l'ensemble de pignons et pouvant être actionné pour déconnecter de manière fonctionnelle la couronne de l'ensemble de pignons. L'ensemble comprend également un verrou de différentiel couplé de manière coulissante au boîtier ou au couvercle du différentiel et relié de manière fonctionnelle à l'engrenage latéral. Le verrou de différentiel peut être actionné pour déconnecter fonctionnellement le boîtier de différentiel ou le couvercle de l'engrenage latéral, ce qui permet à l'engrenage latéral de tourner par rapport au boîtier de différentiel ou au couvercle de différentiel.