INVERTED PANTOGRAPH FOR A CHARGING DEVICE FOR ELECTRIC VEHICLES

Die Erfindung betrifft einen Invers-Pantographen (1) für eine Ladevorrichtung für Elektrofahrzeuge und eine Ladevorrichtung mit einem solchen Invers-Pantographen (1). Der Invers-Pantograph (1) besitzt einen Aktuator (2), der an einem ersten Ende eine Aufhängung (3) und an einem dem ersten Ende gegenüberliegenden zweiten Ende einen Kontaktkopf (6) zum Kontaktieren des Elektrofahrzeugs aufweist. Die Aufhängung (3) dient hierbei zur Befestigung an eine Tragstruktur wie einem Mast oder eine Hallendecke. Der Aktuator (2) ist dazu ausgebildet, zum Laden des Elektrofahrzeugs den Kontaktkopf (6) aus einer Ruheposition in eine Ladeposition abzusenken und in der Ladeposition eine Anpresskraft auf den Kontaktkopf (6) auszuüben und den Kontaktkopf (6) nach einem Ladevorgang in die Ruheposition anzuheben. Erfindungsgemäß umfasst der Aktuator (2) einen Teleskopschaft (4), der wenigstens zwei axial ineinander schiebbare Teilschäfte (5) aufweist. The invention relates to an inverted pantograph (1) for a charging device for electric vehicles and to a charging device having an inverted pantograph (1) of this kind. The inverted pantograph (1) has an actuator (2) which has a suspension (3) at a first end and a contact head (6), for making contact with the electric vehicle, at a second end, which is situated opposite the first end. The suspension (3) serves here for mounting on a supporting structure such as a mast or a hall ceiling. The actuator (2) is designed to lower the contact head (6) from an inoperative position into a charging position and to exert a pressing force on the contact head (6) in the charging position in order to charge the electric vehicle, and to raise the contact head (6) into the inoperative position after a charging process. According to the invention, the actuator (2) comprises a telescopic shaft (4) which has at least two partial shafts (5), which are axially slidable one into the other. L'invention concerne un pantographe inversé (1) pour un dispositif de charge de véhicules électriques, et un dispositif de charge doté d'un tel pantographe inversé (1). Le pantographe inversé (1) comporte un actionneur (2) qui présente une suspension (3) au niveau d'une première extrémité, et une tête de contact (6), pour entrer en contact avec le véhicule électrique, au niveau d'une seconde extrémité qui est située à l'opposé de la première extrémité. La suspension (3) sert ici à la fixation sur une structure porteuse telle qu'un mât ou un plafond de hall. L'action