METHOD OF OPERATING A MAIN DRIVE OF AN ELECTRIC VEHICLE
The invention relates to a method (34) for operating a main drive (6) of an electric vehicle (2), in which a first acceleration value (32) is determined on the basis of a setting (28) of an operating element (14). Based on a deviation of a current acceleration (38) from a predetermined maximum accel...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | The invention relates to a method (34) for operating a main drive (6) of an electric vehicle (2), in which a first acceleration value (32) is determined on the basis of a setting (28) of an operating element (14). Based on a deviation of a current acceleration (38) from a predetermined maximum acceleration (50), a second acceleration value (56) is determined, and the minimum of the first acceleration value (32) and the second acceleration value (56) is selected as a control value (62). An Energization of the main drive (6) is adjusted in accordance with the control value (62). Furthermore, the invention relates to a main drive (6) of an electric vehicle (2) and a computer program product (22).
L'invention concerne un procédé (34) de commande d'une transmission principale (6) d'un véhicule électrique (2), dans lequel une première valeur d'accélération (32) est déterminée sur la base d'un réglage (28) d'un élément de commande (14). Sur la base d'un écart d'une accélération actuelle (38) par rapport à une accélération maximale prédéfinie (50), une seconde valeur d'accélération (56) est déterminée, et le minimum entre la première valeur d'accélération (32) et la seconde valeur d'accélération (56) est sélectionné en tant que valeur de commande (62). Une excitation de la transmission principale (6) est réglée en fonction de la valeur de commande (62). L'invention concerne en outre une transmission principale (6) d'un véhicule électrique (2) et un produit-programme informatique (22). |
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