RUNNER FOR A SECTION INSULATOR
Verschleissarme Kufe für einen Streckentrenner zur Reduktion des Wartungsaufwandes. Die Kufe soll als Austauschteil mit bereits bestehenden Streckentrennern kompatibel sein. Zur Erhöhung der Verschleissfestigkeit besteht die erfindungsgemässe Kufe aus einer ausscheidungshärtbaren Nichteisenmetallleg...
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| Hauptverfasser: | , , |
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| Format: | Patent |
| Sprache: | eng ; fre ; ger |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Volltext bestellen |
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| Zusammenfassung: | Verschleissarme Kufe für einen Streckentrenner zur Reduktion des Wartungsaufwandes. Die Kufe soll als Austauschteil mit bereits bestehenden Streckentrennern kompatibel sein. Zur Erhöhung der Verschleissfestigkeit besteht die erfindungsgemässe Kufe aus einer ausscheidungshärtbaren Nichteisenmetalllegierung. Während die als Fahrleitungs- und Kufenmaterialien bekannten Kupferwerkstoffe als Folge der Rekristallisation eine, in der EN 50119:2020 festgelegte, maximale Betriebstemperatur aufweisen, ist bei der erfindungsgemässen Kufe bis zu einer kurzzeitigen Temperatur von 700 ° C keine vollständige Auflösung der Ausscheidungen durch Rekristallisation feststellbar.
The invention relates to a low-wear runner for a section insulator to reduce maintenance expenditure. The aim is for the runner to be compatible, as a replacement part, with existing section insulators. In order to increase wear resistance, the runner according to the invention is made of a precipitation-hardenable non-ferrous metal alloy. While the copper materials known as contact-line and runner materials have a maximum operating temperature defined in EN 50119:2020 as a consequence of recrystallization, complete dissolution of the precipitates by recrystallization could not be detected in the runner according to the invention up to a short-term temperature of 700°C.
L'invention concerne un patin à faible usure pour un isolateur de sectionnement destiné à réduire les dépenses d'entretien. L'objectif est que le patin soit compatible, en tant que pièce de rechange, avec des isolateurs de sectionnement existants. Afin d'augmenter la résistance à l'usure, le patin selon l'invention est composé d'un alliage de métal non ferreux durcissable par précipitation. Alors que les matériaux de cuivre connus en tant que matériaux de patin et de ligne de contact présentent une température de fonctionnement maximale définie dans la norme EN 50119:2020 en conséquence de la recristallisation, une dissolution complète des précipités par recristallisation n'a pas pu être détectée dans le patin selon l'invention jusqu'à une température à court terme de 700 °C. |
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