ILLUMINATION DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE

Die Erfindung betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug, umfassend eine Multiapertur-Projektionseinheit (1) und eine Leuchteinrichtung (2) mit mehreren Leuchteinheiten (3), die einzeln zur Variation ihrer Helligkeit ansteuerbar sind und zur Beleuchtung der Multiapertur-Projektionseinheit (1) vorgesehen sind. Die Beleuchtungsvorrichtung ist dazu eingerichtet, aus dem Licht der Leuchteinrichtung (2) eine Lichtprojektion in einem vorgegebenen Projektionsflächenbereich (PF) zu generieren. Die Multiapertur-Projektionseinheit (1) umfasst ein Array aus Projektionslinsen (7), wobei jeder Projektionslinse (7) eine Objektstruktur zugeordnet ist, welche durch die jeweilige Projektionslinse (7) in den vorgegebenen Projektionsflächenbereich (PF) projiziert wird. Das Array aus Projektionslinsen (7) umfasst mehrere disjunkte Teilarrays (TA) aus jeweils einer oder mehreren Projektionslinsen (7), wobei die zugeordneten Objektstrukturen für Projektionslinsen (7) zwischen verschiedenen Teilarrays (TA) unterschiedlich sind und für Projektionslinsen (7) im gleichen Teilarray (TA) miteinander übereinstimmen. Jedem Teilarray (TA) ist separat eine Leuchteinheit (3) der Leuchteinrichtung (2) und eine Lichtleiteinheit (5) zugeordnet, wobei die Lichtleiteinheit (5) Licht der Leuchteinheit (3) von einem ersten Ende (5a) der Lichtleiteinheit (5) zu einem zweiten Ende (5b) der Lichtleiteinheit (5) leitet. Die Lichtleiteinheit (5) umfasst eine erste optische Einheit (5-1) an deren erstem Ende (5a) und eine zweite optische Einheit (5-2) an deren zweiten Ende (5b), die als ein einstückiges Bauteil ausgebildet sind. Die Lichtleiteinheit (5) ist dazu konfiguriert, in der ersten optischen Einheit (5-1) eine Homogenisierung des darin geleiteten Lichts zu bewirken, so dass das in Lichtausbreitungsrichtung (P) an einem Ende der ersten optischen Einheit (5-1) erzeugte und in die zweite optische Einheit (5-2) eintretende Licht eine Leuchtdichte und einen Farbort aufweist, die am Ende der ersten optischen Einheit (5-1) hinweg im Wesentlichen konstant sind, und das in der zweiten optischen Einheit (5-2) geleitete Licht bei Austritt an einer Austrittsfläche (11) am zweiten Ende (5b) der Lichtleiteinheit (5) zu kollimieren und ausschließlich auf das jeweilige Teilarray (TA) zu richten. The invention relates to an illumination device for a motor vehicle, comprising a multi-aperture projection unit (1) and a lighting apparatus (2) having a plurality of lighting units (3), which can be