PARALLEL VARIABLE SPEED GENERATOR CONTROL
A system for controlling load sharing between multiple generators mechanically coupleable to the output shaft of a prime mover is provided. The system may comprise a first processor; and at least two inverters operably connectable to at least two generators, respectively. The generators provide AC p...
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Format: | Patent |
Sprache: | eng ; fre |
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Zusammenfassung: | A system for controlling load sharing between multiple generators mechanically coupleable to the output shaft of a prime mover is provided. The system may comprise a first processor; and at least two inverters operably connectable to at least two generators, respectively. The generators provide AC power to the respective inverter and each inverter provides DC power to a respective DC link. Each inverter may comprise a processor configured to control a respective generator. The processor may be configured to receive a common speed command from the first processor, adjust the common speed command based on a speed of the same output shaft to create a droop, determine a torque command based on the adjusted speed command and supply the determined torque command to the corresponding generator.
L'invention concerne un système de contrôle de partage de charge entre de multiples générateurs pouvant être couplés mécaniquement à l'arbre de sortie d'un moteur primaire. Le système peut comprendre un premier processeur ; et au moins deux onduleurs pouvant être connectés de manière fonctionnelle à au moins deux générateurs, respectivement. Les générateurs fournissent une puissance CA à l'onduleur respectif et chaque onduleur fournit une puissance CC à une liaison CC respective. Chaque onduleur peut comprendre un processeur conçu pour contrôler un générateur respectif. Le processeur peut être conçu pour recevoir un contrôle de vitesse commun en provenance du premier processeur, ajuster le contrôle de vitesse commune sur la base d'une vitesse du même arbre de sortie pour créer une chute, déterminer un contrôle de couple sur la base du contrôle de vitesse ajusté et fournir le contrôle de couple déterminé au générateur correspondant. |
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