HOUSING EMERGENCY DRAINAGE FOR A MOTOR VEHICLE AND MOTOR VEHICLE HAVING SAME

Die Erfindung betrifft eine Gehäusenotentwässerung für ein Kraftfahrzeug (1), mit einem Batteriegehäuse (4), das eine Vielzahl von Batteriezellen (5) einhaust; einem Batteriekühler (6) zum Temperieren der Batteriezellen (5), der in dem Batteriegehäuse (4) angeordnet ist; einem Elektronikgehäuse (7), welches zumindest eine Elektronikkomponente (8) einhaust, und einem Elektronikkühler (9), der in dem Elektronikgehäuse (7) angeordnet ist, um die zumindest eine Elektronikkomponente (8) zu temperieren, wobei zwischen dem Batteriegehäuse (4) und dem Elektronikgehäuse (7) eine Verbindungseinrichtung (10) vorgesehen ist, über die bei Anwesenheit von Flüssigkeit im Elektronikgehäuse (7), diese Flüssigkeit in das Batteriegehäuse (4) abführbar ist. Darüber hinaus betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug (1) mit solch einer Gehäusenotentwässerung. The invention relates to housing emergency drainage for a motor vehicle (1), having: a battery housing (4) which accommodates a plurality of battery cells (5); a battery cooler (6) for controlling the temperature of the battery cells (5), the battery cooler being arranged in the battery housing (4); an electronics housing (7) which accommodates at least one electronic component (8); and an electronics cooler (9) arranged in the electronics housing (7) to control the temperature of the at least one electronic component (8), wherein a connection device (10) is provided between the battery housing (4) and the electronics housing (7) by means of which, if there is liquid in the electronics housing (7), this liquid can be discharged into the battery housing (4). The invention also relates to a motor vehicle (1) having such housing emergency drainage. L'invention concerne un boîtier de drainage d'urgence pour un véhicule automobile (1), comprenant : un boîtier de batterie (4) qui loge une pluralité de cellules de batterie (5) ; un refroidisseur de batterie (6) pour réguler la température des cellules de batterie (5), le refroidisseur de batterie étant disposé dans le boîtier de batterie (4) ; un boîtier d'électronique (7) qui loge au moins un composant électronique (8) ; et un refroidisseur électronique (9) disposé dans le boîtier électronique (7) pour réguler la température d'au moins un composant électronique (8), un dispositif de connexion (10) étant disposé entre le boîtier de batterie (4) et le boîtier électronique (7) pour permettre, le cas échéant, d'évacuer le liquide contenu dans le boîtier électronique (7) vers le boîtie