FUEL INJECTION VALVE

In this fuel injection valve, a lateral passage 211 has an inclined passage part 2112 that is inclined with respect to a radial direction RD centered on a central axis 1a of the fuel injection valve on a projection view (fig. 6A) projected onto a virtual plane perpendicular to the central axis 1a. An intersection point P1 between a center axis 211Ax2 of the inclined passage part 2112 and a peripheral edge 300a of a fuel introduction hole 300 is positioned on the passage of the lateral passage 211. Alternatively, a starting point P2 of the inclined passage part 2112 is positioned on the peripheral edge 300a of the fuel introduction hole 300 or farther into the fuel introduction hole 300 than the peripheral edge 300a of the fuel introduction hole 300. Due to this configuration, in a fuel injection valve that combines multiple deflected sprays to inject an overall spray, it is possible to, inter alia, change the shape of the overall spray or change the fuel distribution ratio within a cross section of the overall spray. Dans la présente soupape d'injection de carburant, un passage latéral (211) présente une partie de passage inclinée (2112) qui est inclinée par rapport à une direction radiale (RD) centrée sur un axe central (1a) de la soupape d'injection de carburant sur une vue de projection (fig. 6A) projetée sur un plan virtuel perpendiculaire à l'axe central (1a). Un point d'intersection (P1) entre un axe central (211Ax2) de la partie de passage inclinée (2112) et un bord périphérique (300a) d'un trou d'introduction de carburant (300) est positionné sur le passage du passage latéral (211). En variante, un point de départ (P2) de la partie de passage inclinée (2112) est positionné sur le bord périphérique (300a) du trou d'introduction de carburant (300) ou plus loin dans le trou d'introduction de carburant (300) que le bord périphérique (300a) du trou d'introduction de carburant (300). Grâce à cette configuration, dans une soupape d'injection de carburant qui combine de multiples pulvérisateurs déviés pour injecter une pulvérisation globale, il est possible, entre autres, de modifier la forme de la pulvérisation globale ou de modifier le rapport de distribution de carburant dans une section transversale de la pulvérisation globale. 本発明の燃料噴射弁は、燃料噴射弁の中心軸線１ａに垂直な仮想平面上に投影した投影図（図６Ａ）上において、横方向通路２１１は中心軸線１ａを中心とする放射方向ＲＤに対して傾斜した傾斜通路部２１１２を有する。傾斜通路部２１１２の中心線２１１Ａｘ２と燃料導入孔３００の周縁３００ａとの交点Ｐ１は、横方向通路２１１の通路上に位置する。或いは、傾斜通路部２１１２の起点Ｐ２は、燃料導入孔３００の周縁３００ａ上、若しくは燃料導入孔３００の周縁３００ａよりも燃料導入孔３００