DRIVE SYSTEM

A drive system for use in a vehicle comprising one or more power sources, said system comprising: an output device drivably coupled to the power source and provided with a first shaft, a second shaft, and a clutch that controls the torque distribution factor; and an electronic control device that is electrically connected to the output device and is provided with a storage device that stores one or more differential torque ratio values, the electronic control device being configured to acquire a target torque value, read one value from the storage device, calculate a virtual lock factor from the target torque value and the read value, calculate a required torque value from the virtual lock factor, and adjust a pressing force against the clutch in accordance with the required torque value, thereby adjusting the distribution factor. La présente invention concerne un système d'entraînement destiné à être utilisé dans un véhicule comprenant une ou plusieurs sources d'alimentation, ledit système comprenant : un dispositif de sortie accouplé en entraînement à la source d'alimentation et pourvu d'un premier arbre, d'un second arbre et d'un embrayage qui commande le facteur de distribution de couple; et un dispositif de commande électronique qui est raccordé électriquement au dispositif de sortie et est pourvu d'un dispositif de stockage qui stocke une ou plusieurs valeurs de rapport de couple différentiel, le dispositif de commande électronique étant conçu pour acquérir une valeur de couple cible, lire une valeur à partir du dispositif de stockage, calculer un facteur de verrouillage virtuel à partir de la valeur de couple cible et de la valeur de lecture, calculer une valeur de couple requise à partir du facteur de verrouillage virtuel, et ajuster une force de pression contre l'embrayage en fonction de la valeur de couple requise, ce qui permet d'ajuster le facteur de distribution. 一以上の動力源を備えた車両に利用される駆動システムは、前記動力源に駆動的に結合し、第１のシャフトと、第２のシャフトと、トルクの分配率を制御するクラッチとを備えた出力装置と、前記出力装置に電気的に接続され、一以上の差動トルク比の値を記憶する記憶装置を備えた電子制御装置であって、目標トルク値を取得し、前記記憶装置から一の値を読み出し、前記目標トルク値および前記読みだされた値から仮想ロック率を算出し、前記仮想ロック率から要求トルク値を算出し、前記要求トルク値に応じて前記クラッチへの押圧力を調整し、以って前記分配率を調整するべく構成された電子制御装置と、を備える。